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Hinchazón facial en personas con rellenos dérmicos: otro efecto secundario de la vacuna de Pfizer, según la EMA

El beneficio sigue siendo mucho mayor que el riesgo. Es la primera conclusión de la Agencia Europea del Medicamento (EMA) después de investigar varios casos de hinchazón facial tras la vacunación con Pfizer/BioNTech en personas con antecedentes de tratamientos de rellenos dérmicos. La EMA considera que existe «al menos una posibilidad razonable» de que sea un efecto secundario de la vacuna.

Según las conclusiones alcanzadas por el comité de seguridad (PRAC), el hinchazón facial en personas con antecedentes de inyecciones con rellenos dérmicos debe incluirse en el prospecto como efecto secundario posible de la vacuna del COVID-19 de Pfizer, aunque mantuvo que el balance entre beneficio y riesgo del fármaco sigue siendo positivo y «permanece sin cambios».

Las campañas de vacunación masiva han sacado a la luz que varias personas vacunadas con Comirnaty, nombre comercial del preparado, desarrollaron esta reacción facial, según se refleja en todas las evidencias disponibles y los detalles que acompañan a los casos notificados en la base de datos europeos para presuntos efectos secundarios, EudraVigilance.

Este no era uno de los efectos adversos de Pfizer detectados durante los ensayos clínicos en voluntarios a los que se inyectó el preparado, lo que se hizo solo en un número determinado de personas.

«El PRAC consideró que existe al menos una posibilidad razonable de una asociación causal entre la vacuna y los casos notificados de hinchazón facial en personas con antecedentes de inyecciones con rellenos dérmicos, unas sustancias blandas similares a un gel que se inyectan debajo de la piel«, subraya la agencia.

Efectos secundarios más comunes

Este efecto secundario no se extiende al resto de la población que no cumple este perfil de antecedentes de rellenos dérmicos.

Una de cada cuatro personas vacunadas con Pfizer experimentan efectos secundarios sistémicos (no en el lugar del pinchazo) que son leves, en especial dolor de cabeza y fatiga, los cuales llegan a su punto álgido en las veinticuatro primeras horas y suelen durar entre uno y dos días, según un estudio realizado por el King’s College de Londres.

Desde el inicio de las campañas de vacunación a finales de 2020, los efectos más frecuentes incluyeron escalofríos y temblores, diarrea, fiebre, artralgia (dolor de articulaciones), mialgia y náuseas, mientras que en el lugar de la inyección fueron dolor, hinchazón, sensibilidad, enrojecimiento, picor, calor e inflamación de las glándulas axilares.

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Los expertos vaticinan un «boom» en el consumo y alertan del «peligro de que nos endeudemos»

Nos acercamos a la tan deseada normalidad y, con ella, las ganas de consumir. Por ello, Luis Alberto Iglesias, experto en finanzas personales, vaticina que va a haber «un boom en el consumo muy naturalmente, ya que tenemos unas ganas de consumir reprimidas durante mucho tiempo». En la misma línea, Albert Vinyals, psicólogo, señala que «el consumo de autorrecompensa es un clásico en las épocas de crisis».

Sin embargo, este «boom» será temporal, según dicen los expertos: «Después de este consumo alegre, a medio y largo plazo volveremos a consumir como lo hacíamos antes porque lo que no van a subir van a ser los salarios», afirma Iglesias.

Lo que sí ha cambiado es nuestra forma de consumo: hasta ahora, en épocas de crisis optábamos por productos ‘low cost’. Pero ahora, tal y como apunta Pablo Contreras, profesor EAE Business, «vamos a contar con un consumidor que va a comprar mejor y con más cuidado, y que va a priorizar el producto nacional y el fabricado de forma sostenible«.

Hay que tener cuidado, porque con el aumento del gasto llegará el peligro. En este sentido, los expertos desaconsejan financiar con créditos consumos inmediatos: «El peligro va a ser que nos endeudemos para consumir, eso siempre es una práctica desaconsejable en todo momento», subraya Luis Alberto Iglesias, experto en finanzas personales.

Para evitarlo, proponen poner en cuarentena nuestros caprichos. «Pongámonos un periodo de cuarentena de diez o 15 días durante el que reposemos la compra impulsiva«, recomienda Iglesia. Y es que solo así, dicen, evitaremos dilapidar unos ahorros que han crecido durante la pandemia. Ahora el reto es mantenerlos con un consumo responsable.

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El COVID-19 pone sobre la mesa el debate de las patentes: las posturas de las farmacéuticas y los científicos

La llegada de la pandemia ha puesto sobre la mesa las deficiencias de nuestro actual sistema de patentes. «Tenemos una lógica económica que prima sobre la lógica sanitaria«, denuncia Daniel López Acuña, exdirectivo de la Organización Mundial de la Salud (OMS).

Es decir: solo se inventa si hay mercado y, por tanto, beneficio. Una lógica cuyo ejemplo más claro es la vacuna contra la malaria. «Hemos tardado 22 años en desarrollarla, solo hay una y es una enfermedad que mata a 600.000 personas cada año», ilustra Rafael Vilasanjuan, director de ISGlobal.

Sin embargo, con el COVID-19, la primera pandemia global, se ha comprobado que esto no funciona y comenzado a buscarse alternativas. La primera, ya utilizada en la llamada ‘ronda de Doha’ en 2002, pasa por flexibilizar la propiedad intelectual.

«No es que se suprima la patente, sino que se liberaliza o se flexibiliza su uso para que sea menos el coste de la propiedad intelectual», precisa Acuña. Otros, como el presidente estadounidense Joe Biden, apuestan por la suspensión temporal de patentes.

Sin embargo, ninguna de las dos opciones convence a las farmacéuticas. «No creemos que el waiver de las patentes vaya a resolver a corto o medio plazo lo que es el incremento de producción de las vacunas», sostiene Juan López-Belmonte, presidente de Farmaindustria, la patronal del sector.

Si bien es cierto que la liberación de las patentes no va a traer una producción masiva de vacunas a corto-medio plazo, podría tener sus ventajas, como agilizar la producción de sus componentes. «Esos 200 o 300 elementos con los que se realiza una vacuna, muchos de ellos están bajo patente», apunta a este respecto Vilasanjuan, que indica que esto «en estos momentos es un cuello de botella».

La Organización Mundial del Comercio (OMC) tiene la última palabra, pero los expertos consultados apuestan por una suspensión temporal y geográfica, «para aquellos países de rentas bajas y rentas medias-bajas», según Vilasanjuan.

El debate, aseguran, es muy necesario y, según Acuña, no es solo económico, sino también ético. «Los laboratorios requieren protección, no sobreprotección, porque eso frena la competencia para dar respuesta a las necesidades que tenemos de salud pública», argumenta por su parte Vilasanjuan.

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La declaración de la renta, una asignatura pendiente que llega a las aulas de los institutos

Año tras año, cerca de 20 millones y medio de españoles realizan la declaración de la renta. Un ejercicio que, sin embargo, presenta dificultadas para el 56,2%, según una encuesta realizada por el portal financiero iAhorro en 2018.

De hecho, un 29% de los encuestados creen que cómo realizarla debería enseñarse ya en Secundaria. Con este objetivo, ya hay asesores fiscales que dan charlas en los institutos para explicar a los alumnos cómo funciona nuestro sistema fiscal.

Uno de ellos es Eduardo Luque, asesor en Taxdown, que explica a los alumnos la importancia de tener, al menos, «una educación básica» para cuando llegue el momento de enfrentarse a este trámite. «Aunque lo vean muy lejano, en un futuro van a tener que enfrentarse a la declaración de la renta y todas las personas tenemos que saber cómo hacerla porque es un trámite complicado», apunta.

Gracias a sus clases, futuros empresarios y trabajadores descubren en concepto de qué pagamos impuestos, cómo se recaudan y a qué se destinan. «Yo no sabía que había tantas cosas dentro de la declaración de la renta», reconoce Nicole, estudiante de primero de Bachillerato. «Sabía lo básico, que tenías que declarar lo que ganabas, que a veces te salía a devolver y a veces a pagar…», apunta por su parte su compañera María.

Lo cierto es que se trata de un tema complejo que genera dudas, algunas de difícil respuesta, como la que plantea una estudiante en una de las clases de Luque: «¿Es mejor pagar muchos impuestos o pagar pocos?».

Una cuestión ante la que el experto reconoce que «no habría una respuesta exacta»: «Si se pagan muchos impuestos, el Estado recauda más pero hay menos dinero de las familias para el consumo», apunta, agregando que «si se pagan menos impuestos, se consume más, por tanto se obtiene también más dinero por el Estado».

«En clase damos mucha teoría pero no nos centramos en algo tan básico que vamos a tener que hacer siempre«, señala María. Las clases como las que imparte Eduardo le servirán para, en un futuro, desenvolverse mejor ante un trámite que en 2019 realizaron 20.608.731 personas en España.

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Los restos del cohete chino se desintegran al reentrar en la atmósfera y caen en el océano Índico

Los restos del cohete chino Larga Marcha 5B, que se encontraba orbitando la Tierra sin control, reentraron en la atmósfera terrestre durante la madrugada del sábado al domingo (hora española), cayendo a 72.47 grados de longitud este y 2.65 grados de latitud norte, según ha anunciado la Oficina de Ingeniería Espacial Tripulada de China.

Estas coordenadas quedarían en torno a las islas Maldivas, en el océano Índico, al sur de La India, según apunta la prensa local, citada por la agencia Efe.

La reentrada se produjo a las 10:24 hora local (02:24 GMT). El citado organismo asegura que la mayor parte de los restos de la nave se desintegraron al colisionar con la atmósfera terrestre.

El tamaño del cohete, con una masa estimada de hasta 21 toneladas y un tamaño de unos 30 metros, y la velocidad a la que avanzaba -unos 28.000 kilómetros por hora- motivó la activación de varios de los servicios de vigilancia espacial más importantes del mundo, entre ellos el Pentágono o el Servicio de Vigilancia y Seguimiento Espacial de la Unión Europea (EUSST).

Esta agencia ya había apuntado el viernes que los restos o «escombros» del cohete caerían en una región de la Tierra cubierta en su mayor parte por el océano o áreas deshabitadas, y que la probabilidad estadística de un impacto en áreas pobladas era baja. Por su parte, China también aseveró el mismo viernes que era «altamente improbable» que los restos del cohete causaran daños a su regreso a la Tierra y que lo más plausible era que se desintegraran durante su reentrada.

El cohete había sido utilizado la pasada semana por el país asiático para lanzar al espacio uno de los módulos de su futura estación espacial. Está considerado por los expertos como uno de los mayores desechos que reentrarían en la atmósfera, y de ahí su vigilancia continuada.

En este sentido, expertos estadounidenses habían criticado que el programa especial chino permitiera el reingreso incontrolado de un cohete tan grande. No es la primera vez que una nave china queda en el punto de mira de servicios de vigilancia de todo el mundo. Ya en 2018, el laboratorio orbital Tiangong 1, en desuso desde 2016 y que vagaba sin control por el espacio, reentró en la atmósfera terrestre sobre el océano Pacífico sur. En aquella ocasión también se informó en tiempo real de la reentrada a los servicios de protección civil de toda Europa.

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Cosas que no sabes (y te afectan) con el fin del estado de alarma

Seguramente ya sepas que muchas comunidades permitirán entrar o salir libremente de ellas. O quizá hayas oído algo sobre lo difícil que va a ser que haya toque de queda (al menos en principio). Pero hay cambios que afectan de manera mucho más mundana y que quizá nadie te haya contado.

Reuniones vecinales

Has echado más de menos trasnochar y viajar que las juntas de vecinos… y lo sabes. Técnicamente, con el fin del Estado de Alarma, estas podrían volver a celebrarse, pero no. El Gobierno ha hecho una prórroga hasta el 31 de diciembre. Es decir, que no tendrás que discutir por el estado de las zonas comunes con Julián el del bajo hasta esa fecha.

Aunque hay excepciones. Si, por ejemplo, el presidente o un 25% de los vecinos lo solicita para llegar a un acuerdo que no pueda demorarse, se podría celebrar con medidas de seguridad o por videoconferencia. Pero, ¿qué es para el Gobierno un acuerdo que no se puede demorar? Pues en esencia, aquellas decisiones que resulten necesarias para garantizar la accesibilidad universal: poner el ascensor, una rampa… El BOE contempla, incluso, que se puedan votar las decisiones por correo o telemáticamente, siempre que se garantice que todos los vecinos pueden participar.

Garantía de suministros de agua y energía a consumidores vulnerables

En este caso, la prórroga que establece el Gobierno es menor, llegando hasta el 9 de agosto. Es decir, a partir de esa fecha, podrá suspenderse el suministro de energía eléctrica, gas natural y agua a los consumidores vulnerables. El 9 de agosto será también la fecha en la que los consumidores vulnerables dejarán de percibir el bono social.

Blindaje de las pensiones de profesionales sanitarios, de la medicina o la enfermería

¿Sabías que para hacer frente a la COVID-19 han estado ‘currando’ muchos profesionales ya jubilados? La idea de esta medida era que, dada la excepcional situación sanitaria, se pueda contar con el trabajo de estos profesionales sanitarios sin que estos pierdan su pensión de jubilación. Pero es algo que no se puede mantener eternamente, por eso el Gobierno ha establecido una fecha límite: el 31 de diciembre de este año.

Desahucios y moratoria de alquileres

Durante el Estado de Alarma, estaban suspendidos y no se reanudarán de inmediato, pero sí en tres meses. Es decir, el 9 de agosto se reanudan todos los juicios verbales sobre cantidades debidas por el arrendatario o fin de contratos. ¿Qué supone esto a efectos prácticos? Varias cosas:

1. Puedes solicitar la moratoria o condonación parcial de la renta hasta el 9 de agosto, siempre y cuando cuando el arrendador sea un gran tenedor o entidad pública. Esto solo puede hacerse una vez y siempre que tu casero no sea un pequeño propietario.

2. El 9 de agosto se reanudan los procedimientos contra hogares vulnerables que se enfrenten a procedimientos de desahucio de su vivienda habitual. Si el lanzamiento fuera de víctimas de violencia sobre la mujer o menores de edad a cargo, el juez podría evaluar la posibilidad de suspender el lanzamiento siempre que el propietario sea una persona física o jurídica con más de 10 viviendas. Según el Ministerio de Transportes, movilidad y agenda urbana, en ningún casos se suspenderá el desahucio en estos supuestos:

  • Cuando la vivienda sea la residencia habitual o segunda residencia del propietario.
  • Cuando se haya producido en un inmueble de propiedad de una persona física o jurídica que lo tenga cedido por cualquier título válido en derecho a una persona física que tuviere en él su domicilio habitual o segunda residencia debidamente acreditada.
  • Cuando la entrada o permanencia en el inmueble se haya producido mediante intimidación o violencia sobre las personas.
  • Cuando existan indicios racionales de que la vivienda se esté utilizando para la realización de actividades ilícitas.
  • Cuando se trate de inmuebles destinados a vivienda social y ya se hubiera asignado la vivienda a un solicitante.
  • Que la entrada en el inmueble se haya producido con posterioridad a la entrada en vigor del Real Decreto-ley.

¿Te afecta directamente una de estas situaciones? Te dejo el BOE en el que puedes consultar todos los detalles.

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¿Qué son los objetos voladores brillantes que se vieron en España en la noche de este jueves?

Durante la noche de este jueves y desde muchos puntos de España se pudo ver un «desfile» de objetos voladores que dejó atónitos a los espectadores. Muchos se preguntaron qué era eso. La respuesta la tiene Elon Musk: es una hilera de satélites Starlink pertenecientes a su empresa SpaceX, los cuales dan cobertura de Internet de banda ancha y baja latencia a todas las partes del planeta.

José María Medina, experto en astrofísica, explica que estos aparatos están a «pocos cientos de kilómetros del nivel del suelo y aún permanecen muy juntos». Por eso se ven como aparecen en el vídeo, en «fila india».

El 112 de Castilla y León alertó de llamadas «desde varios puntos de la comunidad por avistamientos en el cielo de luces en hilera». En el mismo tuit llamaron a la calma, asegurando que «se trata de un tren de satélites luminosos y visibles por la noche». En la noche de este viernes se volverán a ver.

Algunos espectadores relacionaron este suceso con la caída a la superficie terrestre del cohete chino Long March 5b. Nada más lejos de la realidad: este «rosario de luces» nada tiene que ver con la aeronave.

 

Más de 1.500 aparatos en el cielo

El proyecto de Elon Musk trata de dotar de Internet a todo el globo tiene su génesis en 2019, cuando se hizo efectivo el primer lanzamiento de satélites Starklink. Ese primer lanzamiento constó en colocar 60 de estos aparatos en órbita con la Tierra.

Desde aquel entonces se han producido un total de 25 lanzamientos, también agrupados en tandas de 60 satélites, por lo que la flota de Starlink que orbita sobre el planeta asciende a un total de 1.500 aparatos.

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Nadia Calviño arremete contra el PP: «La única receta que se les escucha es bajar los impuestos»

La vicepresidenta segunda de Gobierno y ministra de Economía Nadia Calviño ha arremetido contra el Partido Popular al considerar que no hacen otras propuestas económicas que no sean bajar impuestos. Así se ha expresado en su comparecencia ante la Comisión de Asuntos Económicos Transformación Digital en el Congreso de los Diputados.

Previamente, el diputado del PP Miguel Ángel Castellón había recordado a la ministra que Grecia, Portugal e Italia iban a bajar impuestos para «hacer más competitiva la economía». Además, afirmó que «hay otro modelo, el del resto de Europa, que camina en una dirección»; una diferente a la de España, según subrayó, consistente en «achicharrar a impuestos a las empresas y a las familias».

En respuesta, Nadia Calviño ha cargado contra las declaraciones del parlamentario popular, asegurando que «la única receta» que escucha de su formación «es bajar los impuestos». En este sentido, ha incidido en que el PP dejó niveles de «desigualdad y precariedad sin parangón que sitúan España a la cola», y ha advertido de que «su índice de inversión deja claro qué pasa cuando uno no aborda las necesidades y es un lastre para el futuro».

La vicepresidenta ha añadido que los populares «llegan un poco tarde al debate» y que están un poco «desacompasados». Finalmente, ha concluido su discurso valorando que «este debate sobre la fiscalidad no es español, es global«, y sentenciando que «España tiene que estar en el lado correcto de la historia».

Defiende el pago por uso de carreteras

La vicepresidenta de Asuntos Económicos también ha defendido el pago por uso con peajes en las carreteras que el Gobierno baraja implantar en 2024: «Es el modelo europeo y el más justo desde el punto de vista de la distribución en el territorio». Calviño ha recalcado la importancia de «aumentar progresivamente la inversión en infraestructuras» y, para ello, «encontrar vías de financiación».

En este sentido, ha explicado que actualmente el mantenimiento de estas infraestructuras se sufraga a través de los Presupuestos pero que el sistema de peajes para «unos pocos» en determinadas vías genera «enormes desigualdades». «Parece razonable que paguen algo también los 100.000 vehículos que entran todos los días en el país, la mitad de ellos extranjeros».

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Salvan la pierna de un bebé de 23 meses gracias a un trasplante de tejido propio en Barcelona

El Hospital HM Nens ha salvado la pierna derecha de un bebé de 23 meses que nació con una pseudoartrosis congénita de la tibia, una malformación muy rara que en el 50% de los casos acaba con la amputación de la extremidad.

El jefe del Servicio de Cirugía en Traumatología y Ortopedia Pediátrica del centro monográfico infantil de HM Hospitales, Francisco Soldado, realizó un trasplante vascularizado del periostio de la pierna sana que permitirá que el hueso dañado se una y normalice la infancia del niño.

Isaac nació en mayo de 2019 en la localidad madrileña de Parla. «Con siete meses, un día estaba jugando con su tío y oímos un crack. Vimos que algo no iba bien y lo llevamos al hospital de la localidad, del que nos derivaron a uno mayor. Allí, le hicieron una resonancia magnética y nos dijeron que tenía una fisura», explica su madre, Melisa Carmona.

Sin embargo, tras días y semanas de pruebas, férulas y escayolas, el niño no mejoraba y cada vez lloraba y se quejaba más. Fue entonces cuando Melisa, decidida a encontrar una solución para el problema de su hijo, empezó a buscar información por Internet y dio con el doctor Soldado. «Contacté con él y enseguida se interesó por la situación de Isaac, le envié los resultados de las pruebas y nos dio el diagnóstico», cuenta. El pequeño padecía una pseudoartrosis congénita de la tibia.

El hueso de su pierna derecha presentaba una displasia (anomalía en su formación y desarrollo), que le hubiera impedido jugar y practicar deporte o actividad física con normalidad, ya que, con el crecimiento, se hubiera ido curvando hasta romperse. Esta malformación finaliza con la amputación de la pierna en el 50 por ciento de los casos porque la rotura no se solidifica bien y suele repetirse hasta convertirse en un mal irreparable.

«Hasta hace poco, la pseudoartrosis congénita era un problema sin solución, pero afortunadamente, hoy la tiene. No obstante, sigue siendo uno de los grandes retos de la especialidad porque es una intervención compleja para la que se requiere una formación muy específica. Con esta técnica normalizamos la infancia en el 90 por ciento de estos niños», explica Soldado.

Una operación compleja

Durante la intervención quirúrgica, se le limpió el hueso y, posteriormente, se le realizó un trasplante vascularizado del periostio (membrana que cubre el hueso y contiene una abundante cantidad de células madre) de la pierna sana a la zona afectada uniéndole las arterias y venas mediante microcirugía. De esta manera, el tejido sano trasplantado microquirúrgicamente revitalizará la tibia dañada regenerándola y favoreciendo un crecimiento y desarrollo absolutamente normal.

HM Nens es el único hospital de España y de los pocos del mundo en tratar la pseudoartrosis congénita con esta técnica. El doctor Soldado empezó a utilizarla en 2015 y, a pesar de que es un problema que se ve en muy pocas ocasiones, ya ha operado a 21 niños. «Para mí, es una gran satisfacción poder ayudar a estos niños a llevar una vida normal y eso, en muchos casos, no sería posible sin la contribución de la Fundación HM Obra Social Nens, que los apoya sin dudarlo. Su involucración es decisiva para que ningún paciente se quede sin tratamiento», comenta el doctor.

Una malformación de origen desconocido y con muy baja incidencia

Se estima que la pseudoartrosis congénita afecta a un niño de entre 200.000 nacidos vivos en todo el mundo y, aunque cada vez es más habitual detectarla en el momento del nacimiento o pocos días después, puede presentarse a lo largo de la primera década de vida. Sin embargo, aún no se ha podido concretar si hay alguna causa que la provoque o que suponga un factor que favorezca su aparición.

Existen algunas teorías que asocian el 50% de los casos a una neurofibromatosis y otras la vinculan a un posible trauma uterino, fractura al nacimiento, desórdenes metabólicos generalizados o malformaciones vasculares. Asimismo, se ha valorado que su desarrollo pueda deberse a un carácter familiar, aunque aún no se ha podido precisar desde el punto de vista genético.

«Estamos muy contentos de saber que, en el futuro, Isaac podrá realizar las mismas actividades que cualquier otro niño. Nuestra finalidad es cuidar de la salud de los más pequeños», ha concluido el director médico de HM Nens y director de la Fundación HM Obra Social Nens, Javier Massaguer.

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El Gobierno prevé implantar peajes en todas las autovías de España en 2024

El Ejecutivo calcula que en 2024 se podría implantar un sistema de pago por uso en la red de carreteras del Estado, que puede ser ampliable al resto de vías, buscando un acuerdo social y político, según recoge en el Plan de Recuperación, Transformación y Resilencia.

El Ejecutivo sostiene que, de acuerdo con la experiencia internacional, de 2 a 3 años es el tiempo mínimo necesario para desarrollar los instrumentos normativos y crear la estructura precisa para implantar este sistema de pago por uso a nivel nacional. Según recoge en el documento, esta medida formaría parte de la Ley de Movilidad y Financiación del Transporte, con la que el Gobierno pretende introducir en España los principios de «el que contamina paga» y «el que usa paga».

Se espera que en el primer semestre de 2021 se eleve el texto al Consejo de Ministros para una primera lectura y que se apruebe en el segundo semestre de 2023. La introducción de un sistema de ingresos que garantice fondos necesarios para la conservación de la red viaria estatal será tratado con los transportistas profesionales con objeto de llegar a un acuerdo, así como con las comunidades autónomas y otras administraciones.

Los particulares también se verán afectados, por lo que hasta el año 2024 se llevará a cabo una campaña de concienciación y sensibilización sobre la necesidad de esta medida. El Ejecutivo espera cierto rechazo inicial de la población en general, por lo ve aconsejable unas tarifas asumibles, escalables y progresivas. Asimismo, se contemplan reducciones o bonificaciones a ciertos colectivos más desfavorecidos o a los usuarios habituales en ciertos tramos.

Actualmente, la red estatal supera los 26.466 km de extensión, de los que unos 12.000 son carreteras de alta capacidad, siendo la más extensa de Europa. El Ejecutivo señala que los costes de conservación son crecientes y que no es posible que sean asumidos de manera directa por los recursos presupuestarios, lo que está generando un déficit acumulado de mantenimiento de la red, con una pérdida de su valor, así como un deterioro de la calidad del servicio y consecuencias en la seguridad vial.

Por ello, entiende que imponer un pago por uso permitiría garantizar la conservación de la red viaria, generar incentivos hacia una mayor eficiencia de este modo de transporte y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. En el caso de los vehículos pesados autorizados para el transporte de mercancías por carretera, se prevé impulsar las condiciones normativas necesarias para que el coste de esta medida sea asumido por los cargadores.

Con estos peajes en las autovías, se pretende dotar al sistema de un mecanismo para garantizar su sostenibilidad financiera, introducir incentivos a los vehículos más sostenibles y eficientes e internalizar los costes externos ligados a factores como el impacto medioambiental (contaminación, ruido, ocupación del espacio), congestión o mantenimiento de las infraestructuras

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