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Twitter detuvo este viernes el acceso a su servicio de pago Blue, que desde hace unos días daba a los suscriptores el símbolo azul de usuario verificado, y recuperó la marca de «oficial» para distinguir algunas cuentas frente a posibles impostores.

La red social propiedad de Elon Musk dio así un nuevo bandazo para tratar de hacer frente al caos generado por sus últimas decisiones, que habían desembocado en una proliferación de usuarios que se hacían pasar por personalidades o compañías.

La opción de pagar 8 dólares mensuales para tener acceso al símbolo de cuenta verificada, que hasta ahora había distinguido a perfiles relevantes cuya identidad estaba confirmada, ha disparado la confusión, facilitando que usuarios suplantasen a otros a modo de broma o con fines fraudulentos.

Compañías como Nintendo, la farmacéutica Eli Lilly o la propia Tesla que dirige Musk vieron como usuarios armados con el «tick» azul de verificación se hacían pasar por ellas durante horas, hasta que sus cuentas eran suspendidas. Incluso Jesucristo recibió el check azul.

 

Hoy, la posibilidad de suscribirse a Twitter Blue había desaparecido en Estados Unidos para los usuarios no verificados, aunque la compañía no ha hecho ningún anuncio al respecto.

En su web, Twitter sí deja claro que cualquier cuenta creada desde el 9 de noviembre, cuando se puso en marcha el nuevo sistema de verificación, no podrá suscribirse ahora a Twitter Blue.

Según un mensaje interno visto por la web tecnológica Platformer, Twitter ha optado por paralizar el servicio y frenar el acceso a la verificación de pago «para ayudar a dar respuesta a problemas de suplantación».

En paralelo, Twitter anunció que ha recuperado la etiqueta de «oficial» para distinguir algunas cuentas, una marca que había creado esta semana, pero que horas después había sido cancelada por orden directa de Musk.

Aparentemente, sólo los anunciantes en la red social están recibiendo ahora este distintivo, que busca combatir el problema de los impostores.

Eli Lilly se hunde en bolsa

Las acciones de la farmacéutica Eli Lilly cayeron este viernes en Wall Street después de que la empresa fuera víctima de una broma en Twitter, en la que un usuario con la marca azul de cuenta verificada se hizo pasar por ella para anunciar que la insulina pasaba a ser gratis.

Al término de la sesión bursátil, los títulos de Eli Lilly se dejaron más de un 4 %, una caída que numerosos analistas atribuyeron al episodio vivido en la red social.

En su caso, el mensaje declarando que la insulina -uno de sus productos principales- pasaba a ser gratis, corrió como la pólvora y obligó a la compañía a salir a aclarar que no era cierto.

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«Las cuentas iban mal y ahora entramos en barrena». Así de pesimista es José Luis Delgado, apicultor y responsable de la sectorial apícola de COAG en Castilla La-Mancha, tras la última campaña de recogida de miel. Era propietario de 300 colmenas en Guadalajara, pero ahora se tiene que contentar con 150, porque sino, dice, «no dan los números». Su provincia es una de las que ha recogido menos de la mitad de la miel que obtenían un año normal. En autonomías como la Comunidad Valenciana, la situación es todavía peor. Allí han recogido apenas el 10%.

En esta región, Fernando Calatayud, apicultor y técnico de APIADS (Agrupación de Defensa Sanitaria Apícola), también tiene varias colmenas. Reconoce que muchos apicultores «se están planteando seguir». Sentencia que el sector de la apicultura profesional se encuentra «en la cuerda floja».

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¿Por qué es importante? La crisis tiene dos causas. Los apicultores achacan la mala productividad de sus explotaciones al cambio climático y la actual crisis económica y la falta de suministros.

• Las olas de calor y sequías sufridas este verano han acabado con el 60% de la floración de plantas silvestres, lo que ha impedido a las abejas hacer la polinización de la que posteriormente, obtienen la miel.

• La crisis de coste también ha golpeado fuerte al sector. Envases, gasóleo, alimentación, mantenimiento, etc. APIAD asegura que han subido entre un 20 y un 30% en lo que va de año.

El contexto. Imposible vender la poca miel que producen. España ha importado este año 20.243 toneladas de miel durante el primer trimestre de 2022. 4.221 toneladas más, en comparación con el año pasado, según el último informe de COAG.

• Nunca antes habíamos importado tanta miel. El sector lo achaca al precio: de los dos países que más importamos, la miel china cuesta 1,42€/kg. y la portuguesa, 2,08€/kg. Para José Luis, «tenemos que producir a unos costes mayores, con lo cual, no podemos competir con ellos». Actualmente, producir un kilo de miel en España cuesta 3,62€, una cifra que les impide competir en los mercados internacionales.

Para nota… que no te la cuelen con la miel china. El sector profesional de la apicultura, de la mano de la OCU, ha denunciado, además, un posible engaño masivo al consumidor en el origen de la miel.

• Según APIAD, la miel procedente de China «entra triangulada». Es decir, China se la vende a un país europeo, este cambia su etiquetado para que indique que la miel es de procedencia europea y la introduce en el mercado a un precio mucho más barato. Una estafa que, no solo ha evitado que suba el precio medio de la miel (actualmente, un 9,5% más cara), sino que ha condenado a los apicultores españoles al mercado local. Para Fernando, «la única opción que nos queda es la venta directamente al consumidor».

Una venta directa de calidad. Es la apuesta que han hecho desde el sector, según nos ha asegurado José Luis, en nombre del colectivo apícola: "hay que reconducir el tamaño e ir a la calidad. Pero necesitamos el apoyo de la Administración y del consumidor".

¿Quieres saber más? Los malos datos van más allá. Por primera vez desde que hay registros, la población de abejas en España se ha reducido en comparación con el año pasado. Su rendimiento, según datos de COAG, ha caído un 70%. Es decir, no solo hay menos abejas, sino que las condiciones climáticas las hace menos rentables para el sector y para el ecosistema. "Cada colmena que muere en el campo está dejando de producir 1.500 euros en servicios de polinización al ecosistema cultivado", ha asegurado Enrique Simón, veterinario. "Sin apicultura, no hay alimentos, no hay polinización. El sistema se queda en bancarrota". De ahí que él también haya insistido en la compra de miel local. No solo para mantener al sector, sino también para proteger nuestro medio ambiente.

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Tras más de cinco años de investigación, científicos catalanes del Instituto de Investigación Biomédica de Barcelona han identificado las células malignas que se desprenden del cáncer de colon y se propagan a otros órganos, lo que consideran un avance «sustancial».

El hallazgo, que publica este miércoles la revista Nature, demuestra que la inmunoterapia temprana, anterior a la cirugía, puede eliminar estas células antes de que inicien una metástasis y así prevenir las recaídas en la enfermedad.

«Si tratamos antes de la cirugía con inmunoterapia dos semanas antes, es suficiente para eliminar las células residuales y estos ratones se curan«, explican.

La metástasis aparece después de extirpar el tumor entre un 20 y un 35% de los pacientes con cáncer de colón, por lo que su aplicación en humanos podría salvar muchas vidas, concretamente unas 300.000 personas podrían beneficiarse del tratamiento.

Este hallazgo abre la puerta a investigar también su aplicación en otro tipo de tumores. «Entender y evitar el fenómeno de las recaídas tras la cirugía es una necesidad médica no resuelta. Después de años investigando el cáncer de colon, hemos dado un primer paso para prevenir las metástasis en pacientes que debutan con una enfermedad localizada», ha explicado Eduard Batlle, jefe de grupo en el Ciber -Centro de Investigación Biomédica en Red- de Cáncer (Ciberonc).

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Luz verde al PERTE. Seat-Volkswagen ha dicho sí al PERTE (Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica) del Ejecutivo para la creación de su gigafactoría de baterías para vehículos eléctrico en Sagunto (Valencia) y la electrificación de sus fábricas en Pamplona y Martorell. Un matrimonio consumado in extremis. Hoy es el último día hábil para que todas las empresas a las que se le otorgaron fondos del PERTE comuniquen si las aceptan.

En declaraciones al programa Al Rojo Vivo, la ministra de Industria, Reyes Maroto, ha asegurado que siempre «ha estado confiando» en que el proyecto fuese a desarrollarse. Para ella, hoy es «un día histórico», expresándose en la misma línea que el consejero delegado de la compañía, Wayne Griffiths, según ha recalcado en un vídeo que ha publicado esta mañana en sus redes sociales.

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Un acuerdo con varios ceros. La compañía recibirá 398 millones de euros en ayudas por parte del Ejecutivo para poner en marcha este plan de electrificación de su industria. A estos hay que añadir otros 150 millones de los gobiernos autonómicos en los que se ubican estas fábricas.

• La Comunidad Valenciana destinará 65,8 millones de euros de sus Presupuestos de 2023 para que la gigafactoría de baterías eléctricas en Sagunto sea una realidad para 2026.

A cambio… Seat-Volkswagen va a movilizar 10.000 millones de euros junto a sus socios, 62 empresas con las que se ha aliado para presentarse a este PERTE.

• 3.000 millones de euros para la construcción y puesta en marcha de la gigafactoría de baterías de Sagunto.

• 4.000 millones de euros para electrificar las dos fábricas de Seat en Pamplona (en el polígono industrial de Landaben) y Martorell.

• 3.000 millones de euros adicionales en aportaciones de sus socios para otros proyectos, según ha especificado la corporación.

¿Impacto directo en nuestra economía? La multinacional empleará a 3.000 personas solo en la planta de baterías eléctricas de Sagunto para 2030. La fábrica también generará entre 10.000 y 12.000 puestos indirectos, según ya adelantó el presidente del Consejo de Administración de Seat, Thomas Schmall. En Al Rojo Vivo, la ministra de Industria ha ido un paso más allá y ha asegurado que «traccionará a otros actores del sector tecnológico».

¿Cuándo entrará en funcionamiento? La titular del Gobierno ha asegurado que la construcción de la gigafactoría de Sagunto «ya están con los trabajos de preparación y de allanamiento del terreno». La empresa ha asegurado que la planta estará en funcionamiento para 2026. Será la primera planta de baterías para vehículos eléctricos en España. Por su parte, las fábricas de Martorell y Pamplona esperan poder empezar a fabricar vehículos eléctricos a finales de 2025.

Mucho espacio renovable. Volkswagen anunció en mayo de este año el acuerdo con Iberdrola para la creación de una planta solar en Sagunto que administre entre el 20% y el 30% de la energía que necesitará la factoría para su funcionamiento.

• La planta, que ocupará 240 hectáreas de campos baldíos y de naranjos, costará 500 millones de euros.

• Se unirán a las 200 hectáreas que necesitará la fábrica de Sagunto.

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El Servicio de Parques Nacionales de EEUU se ha visto obligado a lanzar una asombrosa advertencia. A través de un hilo de Twitter piden tanto a los turistas como a toda la sociedad americana en general que se abstengan de lamer sapos del desierto de Sonora.

Y todo porque en los últimos años han aumentado las intoxicaciones por estas prácticas. El protagonista de esta historia no es un sapo cualquiera. Se trata del Bufo Alvarius, uno de los sapos más grandes que se encuentran en América del Norte, de casi 18 centímetros. Sus prominentes glándulas parotoides secretan una potente toxina que «puede enfermarte si le manipulas o te metes el veneno en la boca», alertan las autoridades.

«Como decimos con la mayoría de las cosas que te encuentras en un parque nacional, ya sea una babosa banana, un hongo desconocido o un sapo grande con ojos brillantes en la oscuridad de la noche, por favor abstente de lamer», añaden.

 

En tono de humor pero con un trasfondo muy serio, las autoridades descartan que con sus brillantes ojos «pueda hipnotizarte», haciendo referencia al televisivo ‘hypnotoad’ de Futurama. Pero el riesgo es mucho mayor.

El científico británico James Rucker explica en una entrevista en The Washington Post que se han registrado varios casos de personas que han lamido este tipo de animales buscando «una experiencia psicodélica barata» porque puede inducir sentimientos de euforia y éxtasis. Sin embargo, Rucker alerta de que esta toxina también puede provocar pánico, paranoia y ansiedad severa.

Y no solo es peligroso para los humanos, sino que en el caso de los animales puede ser mortal. Según detallan en la web del Museo del Desierto de Arizona-Sonora, el sapo del desierto de Sonora es capaz de matar a un perro adulto con su potente veneno.

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Iryo, operador privado español de Alta Velocidad participado por los socios de Air Nostrum, Globalvia y Trenitalia, celebrará su primer viaje inaugural el próximo lunes 21 de noviembre entre Madrid y Valencia. Y solo cuatro días después, el 25 de noviembre, iniciará sus operaciones comerciales ofreciendo servicios de Alta Velocidad que conectarán Madrid, Zaragoza y Barcelona. Unas semanas después, el 16 de diciembre, llegará a Valencia y Cuenca.

Ya en 2023, el 31 de marzo se pondrán en marcha las conexiones con Sevilla, Málaga, Antequera y Córdoba. Finalmente, el 2 de junio llegará a Alicante y Albacete.

Los billetes para todos sus destinos están a la venta desde 18 euros para todo 2023, con la intención de que los viajeros puedan explorar todas las posibilidades disponibles y organizarse con antelación. Además, Iryo asegura que es el único operador ferroviario que ofrecerá billetes flexibles sin tarifas restrictivas y abiertos a todo tipo de cambios. La compañía ha diseñado cuatro clases de confort en sus trenes Frecciarossa (Infinita, Singular Only YOU, Singular e Inicial), de las que tres están orientadas al viajero de negocios. Todas cuentan con reposabrazos individuales equipados con enchufes USB y estándar y acceso a wifi gratuito con posibilidad de conexión 5G.

También brindará una oferta gastronómica bajo una marca propia creada para sus viajeros (‘Haizea’), con variedad de menús a bordo preparados en el momento, desde el desayuno hasta la cena. Contará con elaboraciones de producto de temporada, opciones saludables, primeras marcas de bebidas y carta de vinos seleccionada que irá cambiando en colaboración con Denominaciones de Origen españolas.

Paralelamente, Iryo resalta su apuesta por la movilidad integrada al contar con grandes acuerdos con compañías del sector turístico y transporte para ofrecer billetes y experiencias de viaje combinadas. En las ciudades donde opera ofrece de forma gratuita acceso a los trenes de Cercanías con sus billetes. Pone a disposición de sus clientes el código compartido con Air Europa, por el que el usuario podrá acceder a combinaciones de tren y avión, y ha cerrado acuerdos con compañías globales: el primero con Amadeus para que su producto se distribuya mundialmente y el segundo con IATA, organización donde se ha integrado como miembro de pleno derecho. Además, la aplicación de movilidad Imbric ofrecerá el transporte de «primera y última milla» con servicios de taxi y otros medios de transporte público.

Para Carlos Bertomeu, presidente de Iryo, «es una gran satisfacción mostrar con este primer viaje inaugural a Valencia el nuevo estándar de Alta Velocidad vanguardista, sostenible y con servicio premium gracias a trenes de última generación». «Este es el comienzo de una nueva manera de entender la movilidad en nuestro país con una firme apuesta por la personalización, la flexibilidad y la concepción integral. En el plano personal, como valenciano que soy, me hace una especial ilusión que nuestro primer viaje con pasajeros se haga con Valencia como ciudad de destino», asevera en un comunicado el también presidente de Air Nostrum.

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En España, una de cada cuatro inventores es mujer, un dato todavía lejano de la paridad pero que refleja la lucha de muchas inventoras por abrirse camino. En la actualidad, nuestro país se sitúa entre los territorios con mayor porcentaje de inventoras de toda Europa. Muchas de ellas se han visto obligadas a marcharse de España e investigar en otros lugares ante la falta de apoyo institucional. Otras, en cambio, han optado por quedarse y luchar desde aquí. Todos sus inventos han marcado un antes y un después en distintos sectores.

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¿Cuántas mujeres inventoras hay en Europa? Solo el 13,2% de los inventores en Europa son mujeres, según nuevo estudio publicado por la Oficina Europea de Patentes (OEP) que toma como base el porcentaje de mujeres inventoras nombradas en todas las solicitudes de patentes recibidas por la propia OEP desde 1978 hasta 2019.

• Si bien la tasa de mujeres inventoras en Europa ha aumentado en las últimas décadas (desde un escaso 2% a finales de los 70 hasta el 13,2% registrado en 2019), sigue existiendo una fuerte brecha de género en este terreno.

¿Dónde se sitúa España? En España uno de cada cuatro inventores, es una mujer. El estudio de la Oficina de Patentes sitúa a nuestro país como el cuarto de la Unión Europea con mayor porcentaje de mujeres inventoras. Sólo por detrás de Letonia (30,6%), Portugal (26,8%) y Croacia (25,8 %). En el extremo opuesto se encuentran Alemania (10,0 %), Luxemburgo (10,0 %), Liechtenstein (9,6 %) y Austria (8,0%), que presentan las cuotas más bajas de mujeres inventoras.

• Con todo, si miramos el número de patentes registradas por mujeres, España desciende hasta al puesto número 17.

¿Quiénes son ellas y cuales son sus inventos? Hemos analizado los perfiles de trabajos patentados por inventoras españolas como Nuria Espallargas, creadora de un pionero revestimiento industrial; Carmen Hijosa, que ideó un cuero vegano; Celia Sánchez-Ramos Roda, inventora de unas lentes terapéuticas; o Elena García Armada, diseñadora de un exoesqueleto pediátrico.

• Elena García Armada y el exoesqueleto pediátrico:

• La idea surgió después de conocer a Daniela, una niña que había quedado paralizada después de sufrir un accidente de tráfico. Elena empezó a investigar y de ahí surgió el primer exoesqueleto adaptable pediátrico del mundo.

• Desde los años 60, la tecnología había sido diseñada para ayudar a caminar a los adultos, pero nunca a los niños. El exoesqueleto diseñado por Elena García ha permitido a muchos pequeños que usan sillas de ruedas caminar por primera vez en su vida. Sólo se tarda ochos minutos en ajustar el aparato a cada niño. Se trata de un traje de titanio que se conecta a una batería y tiene toda una red de pequeños motores que ayudan a la movilidad.

• Con esta idea, García Armada ha ganado el Premio Inventor Europeo de 2022.

• Nuria Espallargas y el revestimiento industrial:

• Nuria Espallargas es ingeniera metalúrgica, su primer trabajo, en el departamento de calidad de una empresa, le aburría y decidió poner se a investigar. Descubrió que era capaz de fabricar un revestimiento cerámico que protege algunos componentes del desgaste y la exposición química.

• Su primera aplicación ha sido la de proteger los frenos de los coches, trenes o turbinas de aviones pero la Agencia Espacial Europea ya está explorando si este revestimiento cerámico se podría utilizar en los viajes a la Luna y Marte.

• En 2018 se le otorgó la patente de forma oficial. Ahora sigue trabajando desde Noruega en su proyecto.

• Carmen Hijosa y el cuero vegano:

• ¿Te imaginas hacer cuero… pero sin piel? Esa es la propuesta de la inventora española Carmen Hijosa. Ha conseguido obtener un tejido similar al cuero a partir de las fibras de las hojas de las piñas. La idea surgió después de ver las penosas condiciones de trabajo de una curtiduría en Filipinas. Se prometió que nunca más iba a trabajar con cuero de animales, empezó a investigar y descubrió que las fibras de las hojas de piña tenían una textura similar.

• En 2011 consiguió la patente del producto y a sus 69 años sigue inmersa en su proyecto, afirmando que su «edad» puede «inspirar» y decir que, si ella ha podido, «vosotras también».

• Esta es su historia.

• Celia Sánchez-Ramos Roda y la lente terapéutica:

• Es responsable de casi una treintena de inventos patentados entre 2005 y 2014. Entre ellos, destaca una lente de contacto terapéutica para los ojos que carecen de cristalino.

• En un contexto en el que el mundo gira en torno a las tablets, los smartphones y los ordenadores, Celia Sánchez también ha sido capaz de inventar una lente de contacto terapéutica que protege los ojos contra la degeneración de la retina, así como prevenir la degeneración macular asociada a la edad.

• Ganadora en 2009 de los premios a la mejor inventora, a la mejor patente sanitaria y a la mejor patente española.

¿Qué reclaman las inventoras? Muchas de estas mujeres no se cansan de manifestar la necesidad de un mayor apoyo por parte de las administraciones a sus proyectos. La propia Nuria Espallargas, por ejemplo, vive ahora en Noruega y no tiene intención de volver. Ellas insisten en que en España reciben menos apoyos para investigar que en otros países.

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A finales de noviembre se conocerá el último dato de inflación que, entre otras cuestiones, será clave para las pensiones contributivas, no contributivas y de Clases Pasivas. El Índice de Precios al Consumo (IPC) medio entre diciembre y noviembre determina la revalorización a aplicar a estas prestaciones el siguiente año. El Gobierno calcula que la media del IPC será del 8,5%.

Los trabajadores próximos a la jubilación están atentos a este dato porque la inflación desbocada podría compensar la penalización que aplica la Seguridad Social para las jubilaciones anticipadas forzosas, disponibles hasta dos años antes de la edad legal. ¿Podría la situación actual provocar un efecto llamada? ¿Merece realmente la pena asumir la sanción con la revalorización?

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¿Qué se está diciendo? Desde el Gobierno trabajan con una revalorización de las pensiones próxima al 8,5%.

• El ministro ministro de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, José Luis Escrivá, ha confirmado este lunes que «la inflación media no va a separarse mucho del 8,5%, décima arriba, décima abajo».

¿Por qué es importante? La revalorización que anticipa el Gobierno podría hacer sombra a las sanciones por jubilación anticipada voluntaria.

• La penalización por jubilarse antes varían entre un 2,8% y hasta un 21% cada mes según el periodo que se adelanta la jubilación y los años cotizados.

Lee entre líneas. La sanción por jubilarse hasta 19 meses antes de la edad legal supone un coste inferior al de la revalorización prevista.

• Por ejemplo, un trabajador que decide jubilarse con 64 años y 9 meses (17 meses antes) asumirá una pensión un 7% inferior que la que le correspondería a su edad legal.

• Mónica García, departamento legal de MLT Asesores, confirma que «habrá un colectivo que sería interesante que lo mirara, ya que las jubilaciones anticipadas de hasta 17 o 19 meses podrían tener un beneficio».

• No obstante, cada caso habría que analizarlo por separado. Carlos Bravo, secretario de Políticas Públicas de CCOO, cree que cada persona debe mirar su caso concreto «porque depende mucho de su carrera».

¿Cómo me afecta? Quienes puedan beneficiarse de la situación actual deben tener en cuenta que la jubilación tiene que haber sido solicitada antes del 31 de diciembre.

• García explica que «a partir de enero se revisaran las pensiones del año anterior, por lo que tiene que estar solicitada antes». Aunque la resolución se produzca más tarde, su efecto es retroactivo.

El contexto. El objetivo de las penalizaciones al retiro anticipado es retrasar la edad a la que la gente se jubila, que es inferior a la edad legal.

• Actualmente un trabajador puede jubilarse de manera ordinaria a los 66 años y 2 meses. Sin embargo, hasta el mes de septiembre la edad media de retiro es de 64,8 años.

• Esta diferencia se debe a las modalidades de retiro anticipado. En lo que llevamos de año representan el 19,44% del total.

• En los últimos años ha ido creciendo, pero sin grandes avances. En 2013, la edad media de jubilación fue de 64,4 años.

La otra cara. La política actual busca reducir al máximo la diferencia hasta igualarla. Para ello, existen incentivos para los trabajadores que decidan continuar en activo más años.

• La jubilación demorada ‘premia’ con un 4% adicional por cada año completo retrasado.

• Las altas de jubilación tardía ya representaron el 5,5% del total en el primer semestre de 2022.

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No están siendo días sencillos en el arranque de la ‘era Musk‘ en Twitter. El jefe de Tesla entró con todo en la compañía, prometiendo una revolución que diese la vuelta a la situación crítica que decía que atravesaba la compañía. A su entrada, llevó a cabo despidos masivos, lo que dio comienzo a la entrada de demandas por la irregularidad de estos despidos.

Musk afirmaba que Twitter pierde cuatro millones de dólares diarios, lo que le llevaba a tomar esta medida. Sin embargo, según la agencia Bloomberg, la compañía está contactando con algunas de las personas despedidas para que vuelvan a incorporarse a la empresa, alegando que prescindieron de ellas por error.

Según fuentes cercanas a las conversaciones, citadas por la agencia, los directivos se dieron cuenta del trabajo y la experiencia que atesoraban estas personas, que podría ser clave para construir la nueva red social que planea levantar Musk.

Entre los despidos, había personal de comunicación, creación de contenido, recursos humanos y ‘machine learning’. El objetivo de Musk es, en palabras del magnate, convertir a Twitter en «la fuente más segura de información de todo el mundo«.

Marcha atrás al programa de pago para cuentas verificadas

Otra de las polémicas ha llegado con la intención de Musk de cobrar a los usuarios por mantener sus cuentas verificadas. Inicialmente, ese plan iba a ser de 20 dólares al mes, pasando a ser de 8 dólares, según afirmó el propio Musk. Sin embargo, según la CNN, la red social habría decidido retrasar esta medida hasta después de las elecciones de medio mandato de Estados Unidos.

La última actualización de la aplicación en la App Store de Apple introduce una nueva función de verificación en la que se detalla que los usuarios que paguen 8 euros al mes pueden acceder a obtener una marca de verificación azul.

Musk también ha anunciado la lucha que mantendrá sobre las cuentas con nombres falsos «que simulen otra identidad sin especificar que son ‘parodia’«. Si no lo cumplen, serán suspendidas.

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Meta, la compañía propietaria de Facebook, WhatsApp e Instagram, está llevando a cabo un plan despidos masivos. Estos despidos serán comunicados a los miles de trabajadores afectados este propio miércoles.

Según ha podido saber ‘Wall Street Journal‘, el despido masivo en el gigante tecnológico, que cuenta con más de 87.000 empleados, podría ser el mayor recorte de puestos de trabajo en el sector tras el crecimiento de la industria durante y tras la pandemia de la COVID-19.

Esta decisión tiene lugar poco después de que los altos cargos de Meta pidieran a los empleados que cancelasen los viajes no esenciales a partir de esta misma semana, alegando a los temores de que el aumento de la inflación pueda llevar a la economía a la recesión, según el citado diario.

El director ejecutivo de la compañía, Mark Zuckerberg, ha señalado recientemente que la empresa se centraría en invertir en «una pequeña cantidad de áreas de crecimiento de alta prioridad».

También despidos en Twitter

Estos despidos se suman a los de Twitter tras su adquisición por el magnate sudrafricano Elon Musk, quien ha ordenado cesar al 50% de la plantilla, destituyendo así a miles de personas en sus diferentes delegaciones de todo el mundo.

El multimillonario ha decidido eliminar a la mitad de la plantilla de Twitter asegurando que «no hay otra opción cuando la empresa está perdiendo más de cuatro millones de dólares (cifra similar en euros) por día».

De este modo, ha cumplido así con sus planes de recortar los costes de la plataforma de medios sociales que adquirió por 44.000 millones de dólares.

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