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Por primera vez el salario mínimo pagará IRPF. El Consejo de Ministros ha aprobado una subida del salario mínimo interprofesional (SMI) del 4,4%, lo que deja esta renta mínima en 1.184 euros brutos al mes en 14 pagas en 2025. El monto anual bruto quedará en 16.576 euros, cifra que ha causado un choque directo entre Hacienda y Trabajo a causa del IRPF. La cartera dirigida por María Jesús Montero había eximido hasta el momento el pago del IRPF al SMI, pero con el incremento de este año Hacienda quiere que esta renta mínima también tribute.

Según fuentes de Hacienda, con este incremento la mayor parte de trabajadores que ganan el SMI «seguirán sin sufrir retenciones por el IRPF». Aun así, hay una minoría que sí sufrirá retenciones, aunque alegan que dicha minoría tendrá que pagar una cuantía mucho menor que «lo que abonaría con el IRPF vigente del Partido Popular».

Desde Sumar critican que el anuncio se ha hecho «de forma unilateral sin consenso con el socio de gobierno». En respuesta a la decisión de Hacienda, Sumar ha presentado una proposición de ley en el Congreso de los Diputados para garantizar que el SMI esté exento de tributación al IRPF.

Además, señalan que Hacienda tiene los mecanismos para evitar esta medida y les instan a cambiar de opinión para garantizar que las personas que están en la parte más baja de la pirámide salarial no sufran mayor presión fiscal. «Desde Sumar siempre hemos mantenido la misma postura, que es que el SMI no debe tributar al IRPF y que debemos ir a un sistema de impuestos de carácter progresivo», ha afirmado la formación.

Una proposición que en el caso de que finalmente avance parece que tiene un claro aliado: el Partido Popular. La formación liderada por Alberto Núñez Feijóo ha criticado duramente la decisión del ministerio de Montero alegando que «hay que revisar el mínimo exento de la renta para que el incremento del SMI no se quede en las arcas del Gobierno».

Díaz critica la falta de comunicación del Gobierno

La ministra de Trabajo ha insistido, tal y como ha defendido en las últimas semanas, en la necesidad de que los trabajadores que perciben el SMI sigan exentos de tributar y ha afeado a Hacienda que no haya habido «ni comunicación» de la decisión «ni deliberación» de la misma en el Consejo de Ministros.

«Hay que hacer pedagogía fiscal», ha apuntado Díaz, pero «creemos que la justicia fiscal empieza por arriba, no por abajo». En ese sentido, la portavoz del Gobierno, Pilar Alegría, ha defendido que la recaudación «va en beneficio de mejorar las políticas públicas y los servicios públicos» de los que todos los ciudadanos «hacemos uso».

Visiblemente molesta, Díaz ha asegurado que este asunto no se ha debatido en el propio Consejo de Ministros: «No puedo desvelar contenido del Consejo de Ministros, pero como este debate no existió, sí le digo que no hubo ni deliberación ni comunicación a ninguna de las partes que componemos el espacio de Sumar en el Gobierno, por lo tanto me he enterado por ustedes».

Unas declaraciones a las que ha contestado Pilar Alegría de una manera un tanto peculiar: ha susurrado a su compañera diciendo que lo que decía «no es así» en referencia a la falta de comunicación. «Por la propia velocidad informativa saltamos las pantallas demasiado rápido. Esa parte que se lleva Hacienda va a consolidar los servicios públicos de los que todos hacemos uso», ha concluido la ‘socialista’.

Acuerdo entre el Gobierno de Pedro Sánchez y los sindicatos para la subida del Salario Mínimo Interprofesional (SMI). La vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo y Economía Social, Yolanda Díaz, ha firmado junto a los secretarios generales de Comisiones Obreras y UGT, Unai Sordo y Pepe Álvarez, respectivamente, el acuerdo con el que se incrementa el SMI para el año 2025, que implica una subida de 50 euros brutos mensuales. Con este acuerdo, el SMI queda fijado en 16.576 euros brutos al año, lo que supone un sueldo de 1.184 euros brutos mensuales (en 14 pagas).

El SMI ha ido incrementándose de manera considerable desde 2018, tras la llegada de Pedro Sánchez a la Moncloa: desde entonces, ha aumentado en torno a un 67%. Sin embargo, si nos remontamos al año 2002, la subida de los salarios mínimos ha sido del 167%. El Salario Mínimo Interprofesional es la cantidad mínima que un trabajador ha de percibir por una jornada legal de trabajo de 40 horas semanales; no obstante, de cara a la reducción de la jornada laboral planteada por el Ejecutivo, las cuantías del SMI habrán de ser «adecuadas» a este contexto, si se llegara a aprobar la medida que rebaja el número de horas de trabajo semanales a 37,5.

¿La subida del SMI supone una mejora salarial para todos?

La subida del Salario Mínimo Interprofesional no afecta a todos los sueldos, aunque sí puede ‘arrastrar’ subidas a quienes no afecta de manera directa. Esta medida modifica las condiciones de los trabajadores por cuenta ajena que reciben unos ingresos inferiores a lo establecido por la ley. Es decir, de todos aquellos trabajadores cuyo salario anual esté por debajo de los 16.576 euros brutos por jornada completa. Según datos recogidos por Comisiones Obreras en un informe, esta medida afecta al 11,8% de la población asalariada y, en su mayoría, mujeres y jóvenes.

Sin embargo, existen algunos casos en los que otros trabajadores se puedan ver beneficiados por este incremento, aunque sus salarios sean iguales o superiores a lo estipulado por ley. Entre estos, estarían los empleados cuyos sueldos sean inmediatamente superiores al SMI, los cuales podrían ver cómo su sueldo también se ve incrementado por el ‘efecto arrastre’.

El SMI, no necesariamente suficiente para vivir

El hecho de que exista un salario mínimo no quiere decir, necesariamente, que este sea suficiente para vivir. El presentador y colaborador de laSexta Xplica Antonio Pérez Lobato explicó recientemente las diferencias entre el SMI y el salario mínimo suficiente, que es el que, como su denominación indica, es suficiente como para vivir.

Según Pérez Lobato, en un hogar donde vive una persona sola o una persona con un niño, el sueldo suficiente sería de 2.430 euros; mientras que en otro donde vive una pareja o una familia, sería de 1.215 euros.

Coger un mapa. Desplegarlo. Volverlo a plegar. O bajar la ventanilla y preguntar. Cosas del pasado cuando se viaja en el coche. Cosas que la generación actual no conoce. No ha visto. Que, para ellos, es como los casetes o los CD. Porque ya han pasado 20 años desde la tecnología que ha revolucionado los trayectos por carretera. Porque hace dos décadas llegó Google Maps, la tecnología que al mes usan 2.000 millones de personas.

Sí, paree que fue ayer… pero no. No fue ayer. Fue hace tiempo, bastante tiempo. Fue, básicamente, en 2005. Fue cuando lo digital llegó para ayudar a los conductores y las conductoras. Cuando aterrizó en las pantallas esta manera de orientarse que es mucho más que un simple cómo llegar a tu destino.

Porque conforme han pasado los años ya te da la ruta más rápida. La ruta en la que se ahorra combustible. Ya te dice por dónde hay más tráfico o cuánto se tarda en llegar a tu destino. Todo, en una simple pantalla. Todo, para dejar atrás eso de tener que mirar el mapa… o eso de preguntar.

¿Se nos ha olvidado cómo preguntar?

Una acción que, por algún motivo, cuesta. Cuesta bastante. Y que, en muchas ocasiones, da lugar a una sucesión de indicaciones a cada cual más larga que hace que se olvide el primer paso tras escuchar el último. «Se ha perdido la costumbre de bajar la ventanilla y preguntar… Se baja la ventanilla y se dice, ‘perdona, cómo llego a tal sitio’. Esa capacidad de comunicación se limita», cuenta Masú Boticario Galavís, doctora psicóloga clínica y directora de Masú Small Things.

Y es así. Lo que se gana por un lado se pierde por otro, como cuenta la doctora: «La toma de decisiones se ve condicionada por la oferta de esa plataforma. Es una máquina la que procesa por ti».

«Dificulta la tolerancia a la frustración»

En ello también incide Laura Herrero Di Nocera, psicóloga sanitaria infantojuvenil: «Vemos que la tecnología tiene muchos beneficios, pero nos dificulta el trabajar la tolerancia a la frustración. Ahora el trabajo está un poco en enseñar a adultos y niños a tolerar la incertidumbre. A que la vida es incierta».

Sí, sin duda ha ayudado. Sin duda ayuda. Sin duda la aparición de Google Maps, como cuentan los que usan la aplicación, es un aporte que ayuda a llegar a los sitios, a orientarse. Cierto es, pero también cierto es que a la antigua usanza, que con mapas o preguntando, también se llega al destino al que se quiere llegar.

Cada vez es más habitual que coches de combustión se adapten para funcionar con gas licuado de petróleo (GLP). En 2024, el aumento fue de un 29,6% respecto al año anterior, llegando a las 5.200 conversiones, según datos de la Asociación de Transformadores de Vehículos (ASTRAVE).

Esto confirma que la tendencia de la transformación al autogás se ha convertido en una alternativa a la que cada vez recurren más usuarios. Además, los datos indican que esta tendencia es más acentuada en las grandes ciudades.

Con este proceso, los coches pasan de consumir gasolina o gasoil a funcionar parcial o totalmente con gas. Esto supone un importante ahorro económico, ya que el precio del litro de gas licuado es unos 50 céntimos inferior al de los combustibles tradicionales. En un depósito medio, esto puede suponer un ahorro de alrededor de 30 euros.

Además, los vehículos de gasolina matriculados a partir de 2006 y los diésel matriculados desde 2016 pueden conseguir la etiqueta ECO al hacer esta transición, algo que supone una gran ventaja en las grandes ciudades, donde el acceso a las zonas céntricas está cada vez más restringido.

Así es la conversión de un coche a GLP

El coste de añadir un depósito de GLP a un coche de gasolina es de entre 1.800 y 2.000 euros de media, aunque el precio final depende de diversos factores. La transformación debe efectuarse en un taller cualificado y, después, el conductor deberá acudir a la ITV para homologar la conversión. En la inspección se comprueba que todo el sistema es seguro y se concede la deseada etiqueta ECO.

También se instala un mando para que el conductor elija con qué combustible desea circular y una centralita electrónica que monitorice el funcionamiento del nuevo sistema de GLP. La transformación no afecta nada al funcionamiento del motor con gasolina ni al resto del vehículo.

Las desventajas del GLP

El principal problema que se encuentran los usuarios de coches de gas licuado es la falta de estaciones de servicio adaptadas. De las 12.000 gasolineras que hay en el país, solo 800 de ellas sirven GLP, lo que puede suponer un auténtico quebradero de cabeza a la hora de hacer viajes largos.

Además, la mayor parte de ellas se encuentran en los grandes núcleos urbanos. Por ejemplo, en toda Extremadura solo hay diez puntos donde se puede repostar un coche de gas, y en las provincias más despobladas, como Teruel o Soria, ni siquiera hay cinco gasolineras donde se pueda llenar un depósito de GLP.

El uso del GLP también hace que el motor consuma ligeramente más que al funcionar con gasolina o gasoil, ya que necesita un flujo un poco mayor para ofrecer la misma potencia. El incremento es, aproximadamente, de un litro por cada 100 kilómetros. Es decir, si nuestro coche gasta de media seis litros, al adaptarse al gas gastará alrededor de siete. Sin embargo, la diferencia de precio hace que siga siendo mucho más económico que circular con gasolina.

Se estima que el coste de la adaptación y del incremento del consumo se amortiza al rodar entre 18.000 y 20.000 kilómetros utilizando gas licuado.

Los taxistas tienen unas capacidades mentales muy por encima de lo normal. Lo ha descubierto un estudio del University College de Londres, que ha analizado la capacidad memorística de los conductores profesionales de Londres tras someterse al ‘Knowledge’, una prueba a la que se someten para obtener la licencia y en la que tienen que memorizarse el mapa de la capital británica, con sus 25.000 calles y todo lo que hay en cada una de ellas.

Los taxistas que se someten a este examen experimentan un aumento en el tamaño del hipocampo, es decir, en la parte del cerebro encargada de los procesos de memoria. Esto da pie a la creación de nuevas neuronas y conexiones cerebrales. «Cuanto más tiempo llevan trabajando, más grande se hace el hipocampo posterior«, explica Hugo Spiers, profesor de Neurociencia Cognitiva en el University College de Londres.

Esto tiene como consecuencia una disminución exponencial del riesgo que padecer enfermedades neurodegenerativas: «En la enfermedad del Alzheimer, esa parte del cerebro es una de las primeras en empezar a hacerse cada vez más pequeña». De hecho, menos de un uno por ciento de los taxistas de la capital del Reino Unido sufre alzhéimer, en buena parte gracias a que se ejercitan el hipocampo posterior a diario en su trabajo.

De hecho, los expertos destacan que la velocidad de los procesos mentales de los conductores profesionales pueden superar la velocidad y la eficacia de los navegadores y de la inteligencia artificial.

«Los conductores de taxi pueden planificar todo esto tras comerse un plátano. Sus cerebros pueden funcionar de manera súper eficiente, mientras que la IA requiere muchos recursos para hacer lo mismo«, concluye Hugo Spiers.

El Fondo Polaco de Desarrollo PFR, al que pertenece PESA, confirmó este sábado su interés por Talgo, así como su intención de presentar una propuesta en los próximos días que supondría el lanzamiento de una opa sobre el 100% del capital del fabricante español.

Este anuncio del grupo polaco, realizado a través de una nota de prensa, llega después de que Pegaso, sociedad formada por el fondo estadounidense Trilantic y las familias Abelló y Oriol, confirmara el pasado jueves que estudia una oferta liderada por Sidenor para adquirir ir el 30% de Talgo por un precio de entre 4,15 y 4,80 euros por acción, en este caso sin opa. El grupo considera que una posible oferta por Talgo representaría un atractivo proyecto europeo de consolidación industrial para la empresa y para España puesto que ve a Talgo como una empresa industrial de gran éxito, con una cartera complementaria y una tecnología única que encaja perfectamente con la de PESA, el mayor fabricante de material rodante de Polonia.

Como potencial accionista, debido a su perfil de largo plazo y estable, PFR planea crear valor para Talgo a muy largo plazo apoyando el crecimiento y aumentando la escala del negocio, a la vez que mantiene la capacidad industrial de la empresa y la producción en España. Además, PFR asegura que también proporcionaría una solución de gran valor para las actuales necesidades de Talgo en lo relativo a capacidad industrial, con la ampliación inmediata de su capacidad de producción, a la vez que mantendría la carga de trabajo actual de sus fábricas en España.

Asimismo, la polaca añade que podría ayudar a Talgo a dirigirse a un mercado más amplio y a expandirse hacia la creciente región de Europa Central y Oriental, donde se esperan importantes inversiones en la alta velocidad, especialmente en Polonia. A este respecto, según PESA, la venta conjunta de material rodante de alta velocidad en los mercados de Europa Central y Oriental se beneficiaría de los productos de Talgo y de su experiencia en homologaciones y ventas en dicha región.

Por último, PFR explica que entiende la importancia, para Talgo y para España, de preservar su españolidad y estaría abierta a considerar mantener su sede y su capacidad industrial en España, así como su condición de empresa cotizada en las bolsas españolas. De hecho, PFR permanece abierta a cooperar con un potencial coinversor español minoritario y reconoce la relevancia de las raíces vascas de la compañía por lo que buscará una colaboración fructífera con la comunidad del País Vasco tras la posible transacción.

Google ha dado un importante paso en cuanto a IA. En cuanto al uso de la inteligencia artificial en armamento militar. Un paso que hace que esas escenas de películas de ciencia ficción futurista cada vez parezcan más factibles. Porque el gigante tecnológico ha decidido eliminar el uso de la IA para fines militares.

Lo ha decidido saltándose su propia promesa. Una en la que alcanzaron el compromiso de no usar IA para fines bélicos, algo que ya habían roto en no pocas ocasiones en una dirección en la que ahora van a dar otro paso más.

Así lo cuenta Guille Pulido, analista de defensa: «Google ya colaboraba con el Pentágono desde hace algunos años. Asistió a Israel en su guerra contra Hamás, porque sus competidores estaban ganando terreno».

Porque la tecnología de inteligencia artificial ya se está aplicando a los drones. Se puede ver en Ucrania, con un aparato que es dron y misil a la vez. Merodea en su área hasta encontrar un objetivo, y plantea la cuestión ética de cómo deciden estos drones. «No pueden atacar todo lo que les pueda parecer sospechoso», afirma Pulido.

‘Replicator’, el programa capaz de crear un ejército de drones

En Estados Unidos, desde 2023, se está desarrollando el programa ‘Replicator’, que será capaz de crear un ejército de drones autónomos dirigidos por IA que podrá atacar hasta a 1.000 objetivos en 24 horas.

La inteligencia artificial, que ya forma cada vez más parte de nuestro día a día, no solo parece llegar al ámbito social sino que también pone rumbo a los conflictos bélicos, a las guerras y a la industria del armamento. «Desembocará en una guerra en enjambre. En la dispersión de la batalla», expone Pulido.

Los bancos españoles viven el mejor momento de su historia. Se puede decir así de contundente porque todas las entidades financieras han echado cuentas y han presentado unos resultados históricos en 2024. 31.700 millones de euros de beneficios entre los seis bancos que están en el IBEX 35. Todos han pulverizado sus registros.

A la cabeza, el Santander con más de 12.000 millones de beneficios, le sigue el BBVA que supera la barrera de los 10.000 millones, después Caixabank con 5.700. El Sabadell era el último que nos faltaba por saber cuánto ganó el año pasado y también récord más de 1.800 millones. Bankinter 950 millones y finalmente Unicaja con casi 600 millones. Y claro ante la lluvia de beneficios, los directivos de las entidades bancarias no pueden ocultar su felicidad.

Ahora, ¿cuáles son las razones para este frenesí bancario? Se pueden resumir en tres. En primer lugar, las comisiones bancarias. Las entidades han ganado cerca de 3.000 millones de euros más por este concepto. Aunque no es el único motivo. Los bancos españoles no recompensan el ahorro al nivel que lo hacen otros países europeos.

Y para terminar, los intereses por las hipotecas que se han firmado a un ritmo exponencial en los últimos meses del año. Y estos espectaculares resultados han llegado a pesar de sus avisos catastrofistas, de las consecuencias casi apocalípticas que iba a tener el impuesto extraordinario a la banca. Un impuesto que solo les ha restado 1.500 millones de euros de sus beneficios, pero sus directivos nos decían que iba a ser la ruina para el sector bancario nacional.

El mes pasado fue el enero más cálido nunca registrado a nivel global, pese a la emergencia del fenómeno conocido como La Niña, según el boletín mensual que ha publicado este jueves el Servicio de Cambio Climático Copernicus (C3S), el componente de monitoreo del clima del programa espacial de la Unión Europea.

Según Copernicus, la temperatura del aire en superficie se situó el mes pasado en 13,23 ºC, 0,79 ºC por encima de la media para enero en el periodo de entre 1991 y 2020 y 1,75 ºC por encima de los niveles preindustriales.

Además, el mes pasado fue el décimo octavo mes entre los últimos 19 meses en que las temperaturas superaron en más de 1,5 ºC los niveles preindustriales, tal como advirtió dicho organismo. En el último periodo de 12 meses, la temperatura media superó en 0,73 ºC el promedio del periodo 1991-2020 y 1,61 ºC por encima de las estimaciones para el periodo preindustrial 1850-1900.

«Enero de 2025 es otro mes sorprendente que continúa con las temperaturas récord observadas en los últimos dos años, a pesar del desarrollo del fenómeno La Niña en el Pacífico tropical y su temporal efecto refrescante para la temperatura global», declaró Samantha Burgess, del Centro Europeo de Previsiones Metereológicas a Plazo Medio (CEPMPM).

Por continentes, en enero la temperatura media del aire en zonas terrestres se situó en 1,80 ºC, convirtiéndose así en el segundo enero más cálido por detrás del de 2020, y con una desviación de 2,51 º C por encima de la media para 1991-2020.

La anomalía fue mayor en el sur y el este de Europa, mientras que las temperaturas se ubicaron por debajo de la media en Reino Unido e Irlanda, norte de Francia y norte de Escandinavia.

Las temperaturas también fueron más elevadas de lo habitual sobre el noroeste y el noreste de Canadá, Alaska y Siberia, así como en el sur de Suramérica, África y buen aparte de Australia y la Antártida.

Por el contrario, fueron más frías de lo normal en Estados Unidos y el extremo oriental de Rusia, la Península Arábiga y el sudeste asiático.

La temperatura media del agua en superficie en enero entre las latitudes 60ºS-60ºN fue de 20,78 ºC, el segundo valor más alto registrado para el mes de enero después de enero de 2024. Las precipitaciones fueron mayores de lo habitual en Europa occidental y causaron inundaciones en algunas regiones, así como en Canadá, Rusia central y Oriental, Australia oriental, el sudeste de África, el sur de Brasil.

Se registró más sequedad en las islas británicas, el este de España, el norte del mar Negro, el sudeste de Estados Unidos y el norte de México, el norte de África, Oriente Medio, Asia Central y el este de China, entre otras zonas.

Las grandes entidades españolas volvieron a cosechar beneficios récord en 2024 hasta alcanzar los 31.768 millones de euros, un 21,7% más que en el año anterior, pese a destinar cerca de 1.500 millones a pagar el impuesto extraordinario, según los datos publicados en las últimas semanas.

Los seis grandes bancos cotizados, Santander, BBVA, CaixaBank, Sabadell, Bankinter y Unicaja, se han visto beneficiados por el entorno de tipos altos que se mantuvo hasta la mitad de 2024, lo que les ha permitido mantener los ingresos al alza en el cómputo anual.

Para la segunda parte del año, y anticipando un ciclo con menores tipos, la banca ha buscado blindar su balance a través de una mayor comercialización de productos a tipo fijo y mayor inversión en renta fija, complementando esta estrategia con una política comercial hacia productos que generan más comisiones como fondos de inversión o seguros. Además, ha continuado aumentando la digitalización de sus procesos para reducir costes y ganar en eficiencia.

Por entidades, Banco Santander obtuvo un beneficio neto atribuido de 12.574 millones de euros en el conjunto de 2024, lo que supone un alza del 13,5% respecto al año anterior, además de una nueva cifra récord para la entidad por tercer año consecutivo.

«Hemos logrado resultados récord por tercer año consecutivo con crecimiento de los ingresos, de la rentabilidad y de la retribución al accionista», destacó la presidenta del banco, Ana Botín.

Por su parte, BBVA cerró 2024 con un beneficio neto «histórico» de 10.054 millones de euros, lo que supone un aumento del 25,4% en euros corrientes frente a 2023, gracias a la evolución de los ingresos recurrentes del negocio bancario, es decir, del margen de intereses y las comisiones netas, y en un año marcado por la OPA que quiere lanzar sobre Banco Sabadell.

«Gracias al dinamismo de la actividad y al liderazgo de nuestras franquicias, especialmente España y México, hemos superado los 10.000 millones de euros de beneficio. De esta forma, amplificamos el impacto positivo de BBVA en la sociedad. Encaramos 2025 con optimismo, con buenas perspectivas de crecimiento de la actividad, manteniendo los elevados niveles actuales de rentabilidad», comentó el presidente de la entidad, Carlos Torres Vila.

En cuanto a CaixaBank, la entidad finalizó 2024 con un beneficio de 5.787 millones de euros, un 20,2% más que en el año anterior. Ha explicado que con este resultado ha superado «ampliamente todos los objetivos» financieros y cualitativos del Plan Estratégico 2022-2024, como los de rentabilidad, eficiencia y morosidad, además de crecer en cuotas de mercado en los principales negocios y promover la inclusión social y financiera.

Por su parte, Banco Sabadell, finalizó el ejercicio pasado con un beneficio récord de 1.827 millones de euros, un 37,1% más que en el año anterior, gracias al dinamismo del negocio en España, tanto en particulares como en empresas, así como a la contribución creciente de TSB.

El Grupo Bankinter alcanzó en 2024 un beneficio neto récord de 953 millones de euros, lo que supone un alza del 12,8% frente a 2023. La entidad ha destacado que cerró el ejercicio con crecimientos «a doble dígito» en sus beneficios, mejorando «con holgura» el récord de resultados del año precedente, de 845 millones de euros, gracias a un «fuerte» impulso de la actividad comercial, cada vez más diversificada.

Por último, Unicaja obtuvo unos beneficios netos atribuidos de 573 millones de euros, lo que supone más que duplicar (+115%) el resultado neto registrado en el año anterior.

La entidad malagueña aprovechó para presentar junto a sus resultados su plan estratégico, que contempla ganar al menos 1.600 millones en tres años y que sorprendió al mercado con la promesa de repartir el 85%.