Categoría: Noticias

La Generalitat de Cataluña y la Comisión Nacional de la Competencia investigan los retrasos que denuncian los ayuntamientos en la regularización de instalaciones solares. Ocurre, sobre todo, en aquellos paneles donde se comparte la energía entre varios: un proyecto público o, por ejemplo, un edificio de pisos. Algunos han tardado más de un año en poder aprovechar su energía.

La crisis energética y el encarecimiento de los precios se han convertido en un motor para el autoconsumo en algunos municipios catalanes. Gil Salvans, responsable técnico de la Agencia de la Energía de Osona, ha explicado que están «impulsando la transición energética en todos los municipios de la comarca y uno de los pilares fundamentales es el autoconsumo».

En todo el país ya existen más de 5.000 MW de potencia instalada de autoconsumo, pero solo un 1% son compartidos. Un porcentaje muy reducido que, denuncian, se debe a las trabas de las grandes distribuidoras de electricidad. Salvans ha señalado que «si queremos hacer la transición es básico hacer autoconsumo compartido«.

Lluisa Casals, vecina con instalación de autoconsumo compartido, ha explicado que después de las trabas tuvo «problemas para intentar usar la luz«. Unos problemas que desde hace meses afectan a varios municipios catalanes. «Yo llevo con las placas instaladas desde febrero del 2022… he generado energía que la he regalado a Endesa», ha añadido Lluisa.

Desde Endesa alegan lentitud en los trámites para adaptar estos contratos y un alto crecimiento en la demanda en la comunidad catalana, un 40% del total nacional. Moisés Subirana, técnico de la oficina comarcal de transición energética, ha denunciado que están «realizando muchas inversiones en la red de distribución, pero luego la tienes que regalar a la compañía».

Gestión que desde varias asociaciones reivindican, debería ser liberalizada para evitar estos problemas. Josep Subirana, promotor de l’AMEP, ha asegurado que «esto terminaría con la arbitrariedad de la concesión de instalaciones y facilitaría un diseño de la red de distribución y ecuación». Moisés Subirana ha explicado que el problema es que «una de esas rotulas centrales no esté funcionando»: «Es a lo que tenemos que ponerle remedio». Una solución que no termina de llegar hacía un consumo energético más sostenible.

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El Tesoro Público, organismo dependiente del Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital, colocará este miércoles entre 1.500 y 2.500 millones de euros en la última subasta de letras del Estado del mes de agosto, en la que ofertará deuda pública a 3 y 9 meses. Los ojos de los inversores volverán a estar puestos en la rentabilidad, más después del ‘pinchazo’ que las letras a 6 y 12 meses registraron la semana pasada.

Entonces, el organismo dirigido por Carlos Cuerpo logró reducir la remuneración por debajo del 3,7%, frente al 4% que añoraban los inversores. Ahora, de cara a esta colocación, los compradores esperan que el Tesoro otorgue remuneraciones superiores a las referencias de julio. Para las letras a 3 meses, el interés medio se situó en el 3,5%, mientras que, a 9 meses, se elevó al 3,81%.

El Tesoro pondrá fin a las emisiones de agosto con esta subasta, que será la única de todo el año que se celebrará en un miércoles, debido a que el martes es festivo nacional por el Día de la Asunción. El calendario original recogía, además, una subasta de bonos y obligaciones para este jueves, pero el Tesoro ha optado por suspenderla.

Así las cosas, el organismo no volverá a salir a los mercados hasta el 5 de septiembre, cuando ofrecerá a los inversores letras a 6 y 12 meses. El Tesoro sigue de este modo avanzando en su objetivo de financiación bruta para todo el 2023, que asciende a 256.846 millones para todo el año.

La pretensión del organismo ha sido captar el grueso de la deuda en la primera parte del año, una práctica habitual dentro de la institución pero que cobra especial importancia este año ante las sucesivas subidas de tipos de interés del Banco Central Europeo (BCE). No obstante, el organismo espera reducir su emisión neta en 5.000 millones de euros durante este año, hasta los 70.000 millones.

Por tipo de instrumento, prevé que las Letras aporten financiación neta «negativa» por 5.000 millones, por lo que los Bonos y Obligaciones del Estado, junto con el resto de las deudas en euros y en divisas, financiarían un total de 75.000 millones.

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La cervecera holandesa Heineken ha completado la venta de sus operaciones en Rusia al Grupo Arnest al precio de un euro. La compañía asume así una pérdida acumulada total esperada de 300 millones de euros. La transacción, que ha recibido ya todas las aprobaciones requeridas, concluye el proceso que Heineken inició en marzo de 2022 para salir de Rusia, según ha confirmado la multinacional, que sostiene que «no existe ninguna opción de compra para regresar a Rusia».

De este modo, la empresa rusa Arnest adquiere la propiedad de los activos de Heineken en el país, sus plantas de producción y se hará cargo de los 1.800 empleados de la compañía en Rusia, ofreciéndoles garantías de empleo para los próximos tres años.

Asimismo, la cervecera ha precisado que, además de la marca Heineken, retirada de Rusia en 2022, la producción de Amstel se eliminará gradualmente en un plazo de seis meses y ninguna otra marca internacional será licenciada allí, con la excepción de una licencia de tres años para algunas marcas regionales más pequeñas necesarias para garantizar la continuidad del negocio y la aprobación de la transacción. De esta forma, Heineken no proporcionará soporte de marca y no recibirá ingresos, regalías ni honorarios de Rusia.

Como resultado de la transacción, Heineken espera asumir pérdidas excepcionales de 300 millones de euros, incluidas las pérdidas por el tipo de cambio acumuladas en relación con Rusia, aunque ha asegurado que tendrá un impacto insignificante en su resultado por acción y que no afecta a las previsiones de la empresa para 2023.

«Hemos completado nuestra salida de Rusia«, ha destacado el presidente y consejero delegado de Heineken, Dolf van den Brink, para quien los acontecimientos recientes demuestran los importantes desafíos que enfrentan las grandes empresas manufactureras al salir del país. «Si bien tomó mucho más tiempo de lo que esperábamos, esta transacción asegura los medios de vida de nuestros empleados y nos permite salir del país de manera responsable», ha apostillado.

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Si alguna vez deciden alojarse en el céntrico Iberostar de Park Avenue, en plena Gran Manzana; o parar a hacer unas compras en el selecto centro comercial M Plaza de Seúl, en Corea de Sur; o, por qué no, pasear junto al emblemático The Post Building de Londres, antigua sede de la BBC; o el Palazzo Bocconi de Roma, con siglos de historia; que sepan que estarán en (o ante) una de las adquisiciones inmobiliarias que Amancio Ortega posee por todo el mundo.

El magnate de la moda no ha dejado de apostar por el ladrillo. Actualmente, solo su patrimonio inmobiliario supera el de los siguientes cuatro más ricos de España juntos. Entre ellos, se encontraría su hija, Sandra Ortega; el dueño de Ferrovial, Rafael del Pino; el presidente de Mercadona, Juan Roig; y el tal vez más desconocido Daniel Maté, principal accionista de la multinacional minera Glencore. Estos cuatro, suman un patrimonio total de 17.952 millones de euros, mientras que el del dueño de Inditex ya supera los 18.800 millones de euros.

Sin embargo, su apuesta por los inmuebles apenas supone una quinta parte de su patrimonio que, según el listado de Forbes, en 2023 ya alcanza los 81.300 millones de euros.

¿Por qué lo hace?

Para el profesor de Economía de la Universidad de Barcelona, Gonzalo Bernardos, lo que hace Amancio Ortega es comprar «los productos más seguros, que normalmente no son los más rentables». Asegura que «no le interesa la rentabilidad», porque de ser así, compraría inmuebles más de las afueras que del pleno centro de las ciudades; «sino la seguridad» de su patrimonio.

Lo vemos con un ejemplo que nos queda más cerca. Amancio Ortega adquirió la casa de Apple en pleno centro de Barcelona en 2012 por 80 millones de euros. Según Lucía Menéndez, directora general de Aguirre & Baeza, el edificio puede haberse revalorizado en estos últimos años «aproximadamente un 40%».

En un primer momento, las compras de inmuebles se destinaron única y exclusivamente a los locales en los que se encontraban sus tiendas, para así ser su propio casero y gestionar «esos edificios en alquiler para conseguir una mejor rentabilidad», asegura Menéndez. Sin embargo, añade Bernardos, «como los dividendos que cobra de Inditex son tan cuantiosos, empieza a invertir en magníficos edificios situados en las zonas principales de las mejores ciudades del mundo».

Se ha convertido en casero de Walmart, de Meta, o de Amazon, con la adquisición de naves logísticas, apartamentos de lujo para alquiler, o bloques de oficinas.

Sus diez propiedades más caras

10. Palazzo Bocconi (Roma)

Adquirido por la inmobiliaria de Amancio Ortega, Pontegadea, en 2006, por un valor de más de 130 millones de euros. Construido en 1889 para una de las familias más acaudaladas de Roma, a día de hoy alberga la tienda de Zara más grande del país.

9. 727 West Madison Street (Chicago)

Más conocido como la West Loop Tower, en pleno corazón de la ciudad estadounidense de Chicago. Se ha convertido en la última adquisición hecha por el dueño de Inditex, por un precio de unos 210 millones de euros, y en la compra inmobiliaria de más valor desde antes de la pandemia. El alquiler mínimo para vivir en uno de sus apartamentos de lujo supera los 1.800 euros mensuales.

8. Kiara Apartments (Seattle)

Uno de los edificios de apartamentos de lujo más altos y más caros de Seattle, comprado por la inmobiliaria de Amancio Ortega por unos 305 millones de euros (328 millones de dólares) en 2019.

7. Centro Comercial M Plaza (Seúl)

Probablemente se trate de unos de los edificios más modernos del centro de la capital coreana. Amancio Ortega se convirtió, primero, en el casero de su propia tienda en ese centro comercial, para finalmente acabar adquiriendo el inmueble entero, por más de 328 millones de euros.

6. Arbor Blocks (Seattle)

Con esta compra en 2022, Amancio Ortega se convirtió en casero de Mark Zuckerberg, dueño de Meta, ya que en este bloque de oficinas, el joven creador de Facebook posee una de sus sedes centrales. La compra del inmueble le costó 375 millones de euros.

5. Torre Picasso (Madrid)

Esta tal vez la conozcamos un poco más, como una de las primeras protagonistas del skyline de Madrid. Fue la torre más alta de la capital española hasta la construcción de las Cuatro Torres. En 2011, Amancio Ortega se la compró a FCC por 400 millones de euros.

4. Edificio Gran Vía 32 (Madrid)

Probablemente, uno de los centros neurálgicos de la Gran Vía en la actualidad y uno de los inmuebles que más ha pasado de menos en la historia reciente. Fue construido para albergar los primeros grandes almacenes de Madrid, los conocidos como Almacenes Madrid-París. Fue sede de la Cadena SER hasta 2008. Desde entonces, ha pasado por muchas manos, fondos y bancos, hasta que la inmobiliaria Pontegadea lo compró en 2015 por 400 millones de euros, cuando se encontraba en plena remodelación para convertirse en lo que es ahora: el edificio PRIMARK de Gran Vía.

3. 19 Dutch (Nueva York)

Ha remodelado por completo el skyline de Nueva York y es propiedad de Amancio Ortega desde 2022. 64 plantas con 483 apartamentos de lujo, adquiridos por un valor de 450 millones de euros.

2. Torre Cepsa (Madrid)

Amancio Ortega debió de quedarse con la espinilla clavada cuando su Torre Picasso perdió el puesto de «torre más alta de Madrid», eclipsada por las Cuatro Torres. Por ello, en 2016 compró la Torre Cepsa por un precio de 490 millones de euros.

1. The Post Building (Londres)

Es su joya de la corona. Su adquisición más cara con diferencia. Actualmente, es otro edificio de oficinas en pleno centro de Londres, pero durante años fue la sede de la BBC en la capital británica. Propiedad de Pontegadea tras desembolsar 600 millones de libras, unos 700 millones de euros.

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Jonatan Sánchez, un pescador de la Línea de la Concepción, denuncia la situación a la que se ve sometido las últimas semanas por las patrullas de Vigilancia Aduanera en aguas del estrecho de Gibraltar. «Aquí me tienen acorralado, dos lanchas de Gibraltar», muestra Jonatan a través de un vídeo: su familia lleva décadas faenando en esas aguas.

Una situación que no es un hecho aislado y que, tal y como denuncia, se repite cada vez que un barco pesquero español se acerca a las aguas limítrofes del peñón, llegando a recibir, en algunos casos, la visita de estos agentes dentro de su embarcación. Jonatan ya se ha enfrentado a ellos en alguna ocasión cansado del «acoso» que dice sufrir.

Una persecución diaria que le ha obligado a cambiar de caladero, más cerca de la costa gaditana y menos rica en peces, «hemos decidido calar enfrente de nuestro pueblo, donde hay muy poca pesca», apunta. Además, denuncian el desamparo de los cuerpos de seguridad españoles, que les escoltan hasta el límite y les dejan allí faenando solos a expensas de la llegada de las patrullas gibraltareñas, «en vez de estar aquí defendiendo a sus ciudadanos, hoy nos han mandado a la patrullera».

Denuncian el desamparo de los cuerpos de seguridad españoles

El alcalde de Algeciras, José Ignacio Landaluce, se muestra tajante con un enfrentamiento que, reconoce, no es de ahora. «Nunca hemos cedido las aguas, las aguas son de España, no se puede perseguir y acosar a una persona que está faenando», señala. Un comportamiento continuado que afecta directamente al sustento de muchas familias ya que dificulta la pesca y reduce la cantidad y calidad de pescado que llega a puerto, ya que esa zona que reivindican es más rica en peces.

Una polémica recurrente, con décadas de enfrentamientos, que no parece tener visos de solución.

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La misión espacial de la India Chandrayaan-3 alunizó con éxito en el polo sur de la Luna, tras una compleja maniobra de descenso sobre la superficie de la cara más meridional del satélite, nunca antes explorada. «Hemos logrado un aterrizaje suave en la luna», anunció el director ejecutivo de la Organización de Investigación Espacial de la India, Sreedhara Panicker.

Chandrayaan-3 ha necesitado 40 días para su recorrido desde que despegó el pasado 14 de julio con el cohete de lanzamiento más grande y pesado de la India. Esta compleja maniobra ha colocado a la India el cuarto país en lograr alunizar en el satélite, un hito solo logrado Estados Unidos, Rusia, y China.

El primer ministro indio, el nacionalista hindú Narendra Modi, que se encuentra actualmente en Sudáfrica para asistir a la cumbre de líderes de los BRICS, hizo una pausa en su participación para seguir en línea el momento del alunizaje. «Estos momentos históricos se convierten en la conciencia eterna de la vida de la nación. Este momento es inolvidable, sin precedentes, es el momento de un toque de clarín de una India desarrollada, es un grito de victoria para la nueva India», dijo el primer ministro visiblemente emocionado.

El alunizaje es un logró especial para la India que vio en 2019 el fracaso de su misión predecesora, el Chandrayaan-2, que tenía el mismo objetivo y que fracasó justamente en la maniobra de desaceleración para tocar la superficie lunar. En aquella ocasión, la memoria del país quedó marcada por la imagen del primer ministro tratando de consolar con un abrazo al entonces jefe de ISRO, Kailasavadivoo Sivan, que rompió en llanto con el fracaso. «Hicimos una promesa en la Tierra y la cumplimos en la Luna. Nuestros camaradas científicos han declarado: ‘India está ahora en la Luna'», agregó hoy Modi.

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A nadie le parece extraño que en Alemania se gane más dinero que en España, ni tampoco en Francia o Italia. Es algo que pasa desde que existen los salarios. Pero The Adecco Group Institute, utilizando datos de Eurostat y del INE, nos muestra hasta dónde nuestro salario es menor con respecto a los países de nuestro entorno. El salario medio según los últimos datos que ofrece el Monitor Adecco de Salarios es de 1.822 euros brutos en 14 pagas, que representa un 83,8% de lo que ganan en Italia (2.174 €), un 70,8% de lo que ganan en Francia (2.574 €) y un 57,9% de lo que ganan en Alemania (3.148 €).

El salario medio de la Unión Europea sube, y en 2022 se situó según este informe en los 2.302 euros brutos en 14 pagas, y se distancia del de España (el año pasado nuestro salario medio representaba el 79,8% y este año el 79,1%). La causa principal de este distanciamiento es la mejora de las condiciones de los países europeos con salarios más bajos, según explica Javier Blasco, director de The Adecco Group Institute:»la convergencia de los países de Europa del Este gracias a la incorporación de la Unión Europea evidentemente están consiguiendo una mejora de su tejido productivo». Pero qué pasa en España, por qué es incapaz de reducir su distancia con los 11 países que se sitúan por encima: la causa está en su tejido productivo y en su productividad.

El informe de Adecco también muestra, a partir de los datos de la Encuesta de Estructura Salarial del INE, que los mayores salarios están en el sector Industrial frente a los peores que están en el sector Servicios. La diferencia de salario medio es de 3.500 euros anuales del primer sector con respecto al segundo. El sector servicios en España tiene el mismo peso que en otros países del entorno, pero dentro de este, entre sus subsectores, el peso de actividades poco intensivas en capital es mucho mayor, como por ejemplo la hostelería. Son actividades donde el incremento de la producción está más ligado al aumento del empleo y no tanto al de la inversión, por ejemplo en maquinaria o cualificación laboral.

Esta configuración del tejido productivo condiciona también la estructura empresarial, que está dominada por las pymes que a su vez se dedican mayoritariamente a estas actividades del sector servicios. El resultado es que, según el informe, el salario medio anual en las grandes empresas españolas es 8.092 euros mayor que en las pequeñas. Estas grandes empresas son las que pueden subir sus salarios ya que "son las que van a permitir economías de escala y capacidad de inversión" explica Blasco, y además "potenciar el talento, el talento y la excelencia en los procesos, que son tres vectores principales de la productividad". Esos menores costes de producción y la mayor productividad son las que consiguen que se puedan conseguir mejores salarios.

Que España es más barato no lo justifica todo

'La vida' es más cara en Alemania, y también en Francia y en Italia. Son hechos contrastados por los datos y por cualquiera que haya podido viajar a estos países. La crisis inflacionaria ha golpeado a todos y las posiciones en este aspecto no han cambiado, sin embargo España es demasiado cara para lo poco que se cobra. Según los datos de Eurostat sobre el índice de precios para los hogares, el nivel de precios de España es solo un 11,4% más bajo que el de Alemania, mientras que los salarios son un 42,1% más bajos. Como ha dicho hoy Pepe Álvarez, Secretario General de UGT, "no hay tanta diferencia entre comprar en un supermercado de Francia, Alemania o Ávila".

España, desde hace 15 años, tiene los precios considerablemente más altos que los salarios en comparación con Europa. Mientras el salario medio es el 79,1% de lo que representa el de la Unión Europea, los precios en España representan el 96,5% de los de la Unión. Nuestro país alcanzó la convergencia con la Unión Europea en salarios y precios antes de la crisis inmobiliaria y de deuda que empezó en 2008, pero desde entonces la relación con los sueldos se ha desplomado mientras que la de precios se ha mantenido.

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Entre los grupos de WhatsApp de los taxistas barceloneses circula un vídeo en el que se ve a dos personas atacando el interior de un taxi con dos extintores. Como se ve en las imágenes que acompañan a esta noticia, descargan por completo su contenido dentro del vehículo. Detrás de esta acción hay una historia de venganza. Se trata de una represalia un conductor que había sido pillado engañando a turistas con el precio del trayecto.

Los hechos ocurrieron el pasado sábado 12 de agosto. Todos los taxistas a los que ha entrevistado laSexta señalan que no se debería llega a este punto, por el cual algunos de sus compañeros se toman la justicia por su mano, pero entienden que la situación merece castigo. El portavoz de la asociación ‘Élite Taxi’, Tito Álvarez, explica que esta situación se produce cada verano. Con el repunte del número de turistas en la ciudad condal, un pequeño grupo de taxistas aprovecha para engañar y sacar dinero.

Lo que hacen estos taxistas al margen de la ley es no encender el conocido taxímetro que controla el precio final que el viajero tiene que pagar tras una carrera. El conductor, al subir el turista, señala cuál es la cantidad que va a cobrar. En la práctica, se trata de algo totalmente ilegal. Álvarez asegura que las tarifas que cobran esos conductores multiplican hasta por diez el precio real que deberían cobrar. Es por la noche y en las zonas de ocio más concurridas donde suele repetirse más.

Son una minoría en el sector

El sector quiere dejar claro que estos casos casos proceden de una minoría dentro del buen funcionamiento del servicio del taxi metropolitano de Barcelona. Incluso dan estas cifras: de los 10.500 taxis que hay aproximadamente en la ciudad solo unos 300 han sido expedientados en los últimos cuatro años.

Los conductores que hacen su trabajo con legalidad exigen que se aumente el número de inspectores para controlar la picaresca. Además, creen que es importante una medida extra para acabar con esas prácticas. A su juicio, igual que ocurre con las denuncias a las VTC, sería necesario que se inmovilizaran los taxis que cometan este tipo de fraude inmediatamente y que las multas fueran mayores.

A día de hoy, las sanciones pueden llegar a los 1.400 euros. Y en los casos en los que haya reincidencia por parte de algún conductor de taxi puede conllevar incluso la retirada de la licencia para ejercer.

El otro problema: ‘taxistas piratas’

La mala praxis de los taxistas que engañan al no conectar el taxímetro se suma a otro problema que el sector lleva sufriendo desde hace años: los conocidos como ‘taxistas piratas’. En lugares como la estación de Sants o el aeropuerto del Prat es habitual encontrar vehículos con conductores que ofrecen un servicio de transporte fuera de la legalidad.

No es la primera vez que son cazados in fraganti por taxistas oficiales y son reprendidos, como en el vídeo de la noticia. Ninguno de esos vehículos ‘pirata’ cuenta con licencia, no pagan los impuestos correspondientes, ni están sujetos a la seguridad que ofrece el servicio del taxi.

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Encontrar trabajo al terminar los estudios, sin tener que irse del país, vuelve a ser algo común. El 79% de los que se sacan un título encuentran trabajo en menos de tres años. Una tasa que casi alcanza la media Europea y se recupera el nivel de lo mejor de principios de los 2000.

Es el caso de Nerea, indefinida con solo 25 años. Estudió Relaciones Laborales y Recursos Humanos y ha encontrado trabajo un año después de sacarse la carrera. Según Eduardo Magaldi, portavoz de Ruge (UGT jóvenes), es «evidente que ha mejorado el empleo«. «Hay una mayor contratación laboral y más estabilidad laboral», explica Magaldi.

Si lo miramos por países, España ya ha superado a Francia, y se mantiene por encima de Italia. Pero todavía estamos lejos del 92% de ocupados que marcan Alemania y los Países Bajos. En cuanto a sueldos, tampoco hemos alcanzado niveles europeos.

En 2008 el salario medio en España suponía el 89% de la media de la Unión. Ahora es menos, solo el 76%. «Nos deja una juventud que no puede emprender un proyecto vital, y que solo puede emanciparse si es con la pareja o compartiendo piso», señala Adrià Junyent, secretario de Juventud de CCOO.

Por otro lado, están las carreras que tienen más difícil la salida, por lo que, a veces, el trabajo no se encuentra en el sector deseado. «Estudié Educación Infantil, está un poco complicado, por eso, trabajo en una empresa familiar», cuenta una joven recién graduada. Esta es la radiografía de un mercado para jóvenes que recupera el vuelo, pero que aún puede mejorar.

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El aumento de los tipos de interés dispara las cancelaciones de hipotecas en España. Un total de 190.000 cancelaciones solo hasta el mes de mayo, lo que supone un aumento de casi el 10% con respecto al año pasado. Al mismo tiempo, caen en picado las nuevas hipotecas, y es que solo hay 170.000 nuevas, menos que cancelaciones y un 18% menos que hace un año.

Lo cierto es que no todo aquel que quiere cancelar su deuda con el banco y olvidarse de la hipoteca lo tiene fácil, pues lo primero es tener ahorros. Si es así, este podría ser nuestro año ya que en 2023 no nos cobrarán comisión por cancelación.

Los expertos, sin embargo, abogan por valorar antes otras opciones, porque no a todo el mundo le conviene cancelar el préstamo. El economista Gonzalo Bernardos, por ejemplo, explica que si a alguien le quedan menos de cinco años para acabar de pagar sería un error cancelarla. Y es que si te quedan cinco años significa, para el experto, que te queda poco por pagar de la cuota y entonces los intereses que pagas de más (por la subida de los tipos de interés) son relativamente pequeños.

Lo más conveniente, aseguran, suelen ser las subrogaciones, negociar con los bancos, y con varios, no solo con el nuestro, para conseguir mejores tipos. También es recomendable recurrir a intermediarios, financieras que trabajan con muchos bancos y con grandes paquetes de clientes para obtener mejores ofertas. Como el volumen de operaciones que llevan a los bancos es muy alto, el trato que les dan a estas empresas es más personalizado.

A pesar de estas opciones, las cancelaciones se han disparado, aunque la mayoría de las cancelaciones son cambios de hipoteca. Los bancos están obligados a pagar los gastos de gestión, notaría y registro en una subrogación pero no en una nueva hipoteca así que es muy posible que si buscas una subrogación no la encuentres, que el banco al que vayas te diga que canceles tu hipoteca con un préstamo que te conceden.

Por ello, vale la pena valorar todas las opciones porque negociar con los bancos cuesta, pero no tanto como pagar de más por la hipoteca.

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