Categoría: Noticias

Los ‘deepfakes’ son imágenes generadas por inteligencia artificial que cada vez son más populares en redes sociales. En ellas, podemos encontrar, por ejemplo, un vídeo de un supuesto Tom Cruise como el que aparece en el vídeo principal que acompaña a esta noticia. «De momento, todavía se puede distinguir, pero dentro de poco seguro que no seremos casi capaces», expresa una mujer al respecto, mientras que una joven destaca que cuando se mete en X, todo lo que encuentra es «inteligencia artificial».

Por ello, en laSexta les queremos ofrecer algunos trucos para distinguir las imágenes reales de las falsas. En las ‘deepfakes’, las personas suelen parpadear menos veces. Además, la mayoría de estos vídeos suelen sustituir solo la cara, por lo que puede no cuadrar con el cuerpo, y suelen ser vídeos cortos.

También hay que fijarse en pequeños detalles, como una piel demasiado lisa, o que el interior de la boca esté desenfocado. Ante la duda, hay que acudir a las fuentes oficiales, ya que distinguir un ‘deepfake’ en algunos casos puede ser muy complicado.

Salimos a la calle para comprobarlo. Buscamos a usuarios de redes sociales y a personas analógicas. También pueden jugar en casa. Les mostramos imágenes y nos dicen qué creen que es real y qué es inteligencia artificial. Sus respuestas, en el vídeo que aparece sobre estas líneas. Pese a que las personas mayores fallen más por no estar acostumbradas, lo cierto es que a todos nos pueden colar algún ‘deepfake’.

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La Asociación Española de Distribuidores, Autoservicios y Supermercados (ASEDAS), la principal patronal de supermercados de España, que agrupa a empresas como Mercadona, Dia o Lidl, avisa de que se podría producir un desabastecimiento en los supermercados del noroeste peninsular debido a los cortes que la Dirección General de Tráfico (DGT) ha efectuado desde la pasada medianoche a la circulación de camiones en las principales carreteras de Galicia, Asturias, Cantabria y castilla y León debido a las fuertes nevadas que se esperan en la zona durante este viernes.

En total, son 440 los camiones que se encuentran en estos momentos parados en la zona, lo que, según cálculos de ASEDAS, ya habría afectado a alrededor a 150 establecimientos. Una situación que, sostiene la patronal, se podría replicar en la mayor parte de los puntos de venta del noroeste.

«Cientos de camiones que están parados desde anoche no tienen claro cuándo van a poder salir, y eso está generando un problema de servicio a los almacenes y a las tiendas«, asegura el director general de ASEDAS, Ignacio García Magarzo. Además, detalla que los cortes de tráfico se produjeron antes de que comenzase la precipitación de nieve.

Esta situación, según el portavoz de ASEDAS, estaría provocando un retraso de más de 10 horas en el abastecimiento de productos alimentarios, especialmente a los alimentos frescos, que podrían escasear de forma inminente en las tiendas.

«Esta vez se ha gestionado de una forma que no es habitual. Pedimos que se priorice el transporte de mercancías, siempre respetando las limitaciones de seguridad. Pero han sido casi 10 horas que los camiones han estado parados sin que hubiese nieve», denuncia Magarzo.

En consecuencia, ASEDAS reclama a la DGT que levante la prohibición para que los camiones puedan continuar repartiendo la mercancía mientras no se produzcan dichas nevadas, ya que, aseguran, «las vías están limpias» en estos momentos.

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El Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030, liderado por Pablo Bustinduy, ha abierto una investigación por la posible oferta en el stand de Israel de la Feria Internacional de Turismo (FITUR) de servicios turísticos en territorios palestinos ocupados ilegalmente, lo que podría considerarse publicidad ilícita.

Según el artículo 4 del Real Decreto-ley por el que se adoptan medidas urgentes contra el genocidio en Gaza y de apoyo a la población palestina aprobado en septiembre de 2025, se prohíbe la publicidad de bienes y servicios procedentes de estos territorios ocupados, con el objetivo de limitar la posibilidad de desarrollar negocio en esas zonas.

Tal y como apuntan los indicios recabados hasta el momento, varias empresas israelíes podrían estar ofreciendo viajes a diferentes lugares como Jericó, en la Cisjordania palestina ocupada. Además, la publicidad se estaría haciendo en el marco de una de las ferias más relevantes del sector, con miles de visitantes en sus cinco días de duración.

Por todo ello, el Ministerio de Consumo ha abierto una investigación para identificar a las empresas con expositores en el recinto ferial que pudieran estar ofreciendo o promocionando la comercialización de bienes y servicios turísticos en asentamientos israelíes en el territorio palestino ocupado.

Según en el artículo 4 del Real Decreto-ley 10/2025, tendrá la consideración de publicidad ilícita, a los efectos de lo previsto en la letra d) del artículo 3 de la Ley 34/1988, de 11 de noviembre, General de Publicidad, la publicidad de la comercialización de bienes originarios de asentamientos israelíes en el Territorio Palestino Ocupado y de servicios prestados en dichos asentamientos. Además, de acuerdo con el artículo 18 de la Ley 3/1991 de 10 de enero de Competencia Desleal, se reputará desleal la publicidad considerada ilícita por la Ley General de Publicidad.

En este mismo marco legal, en diciembre de 2025, Consumo exigió a siete multinacionales que retirasen su oferta de alojamiento vacacional en esos territorios. En total, tenían albergados 138 anuncios que se consideran publicidad ilícita también según el artículo 4 del Real Decreto-ley.

Este Real Decreto ley, que aprobó el Consejo de Ministros y convalidó el Congreso de los Diputados, recoge además el embargo total de armas a Israel, prohíbe importar productos originarios de asentamientos israelíes ilegales en territorio palestino ocupado e impide la solicitud de tránsito por España para los combustibles con posible uso militar en Israel.

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La borrasca Ingrid está generando problemas de abastecimiento. El temporal, que está afectando especialmente a la mitad norte peninsular, está impidiendo circular a la mayor parte de los camiones de reparto de los supermercados, impidiendo que puedan transportar los productos a los puestos de venta.

Según indican fuentes de la Asociación Española de Distribuidores, Autoservicios y Supermercados (ASEDAS) a laSexta, los camiones de reparto pararon la pasada medianoche por orden de la DGT ante los avisos amarillos y naranjas por posibles nevadas en decenas de carreteras, por lo que no están pudiendo entregar la mercancía este viernes a las tiendas.

Indican esas mismas fuentes que no solo afectaría a la reposición de alimentos, sino de todo tipo de productos en los supermercados. Además señalan que la reposición, especialmente de productos frescos, no se está pudiendo hacer con normalidad, acumulándose retrasos de hasta siete horas en diversos puntos de España, especialmente en el noroeste peninsular.

Según ASEDAS, la decisión de la DGT se tomó de forma «preventiva» pese a que, en buena parte de las vías, era posible circular. Por ello, desde el sector piden que se levanten unas restricciones que «no tienen precedentes»: «Hemos perdido un montón de horas de servicio, porque las vías están limpias«.

«Necesitamos que se empiece a mover el grandísimo problema que se está generando para el transporte de alimentos y productos esenciales», trasladan las citadas fuentes a este medio. No obstante, desde el sector logístico aclaran que, por ahora, no hay desabastecimiento en los supermercados.

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El dueño de X, Elon Musk, ha defendido en el Foro de Davos la instalación de centrales solares en amplias zonas de la España vaciada. Según ha argumentado el magnate, nuestro país podría generar la suficiente electricidad para abastecer a toda Europa. «Podrías tomar una parte de zonas relativamente despobladas de España y Sicilia y generar toda la electricidad que Europa necesita», ha señalado en una entrevista con el presidente y consejero delegado de BlackRock, Larry Fink.

Asimismo, Musk ha criticado la «desafortunada» política arancelaria de la Administración Trump por cuanto grava la importación de células solares procedentes de China y encarece su despliegue por todo el país.

El CEO de Tesla ha asegurado, por otra parte, que los robots humanoides Tesla Optimus ya están realizando «tareas simples» en sus fábricas. Además, ha anticipado que podrán ejecutar labores más complejas este 2026 y que, ya en 2027, estarán listos para ser adquiridos directamente por los ciudadanos, según ha informado ‘Europa Press’.

En cuanto al futuro de la inteligencia artificial, Musk ha predicho que, «al ritmo al que está avanzando», podría crearse una IA tan inteligente como un ser humano para finales de 2026 y no más tarde de 2027, mientras que ha situado en 2030 o 2031 la fecha en la cual será «probable» que exista una IA que supere en razonamiento a toda la humanidad en su conjunto.

En este sentido, el magnate de origen sudafricano ha advertido de que se debe ser muy «precavido» en cuestiones de robótica para evitar un futuro parecido al de las películas de ciencia ficción de la saga ‘Terminator’. Sin embargo, ha laudado las posibilidades económicas y técnicas de la IA.

«Si disponemos en todas partes de robots y de una IA que sea gratuita o casi gratuita, se producirá una explosión en la economía mundial; una expansión de la economía mundial realmente sin precedentes», ha augurado Musk. «Colmarán de sobra todas las necesidades humanas», ha resumido.

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El Parlamento Europeo ha remitido el acuerdo comercial entre la Unión Europea y Mercosur al Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) para que la corte comunitaria revise si es compatible con los tratados de la UE, lo cual de manera efectiva paraliza su tramitación hasta que los jueces dictaminen.

Por 334 votos a favor, 324 en contra y once abstenciones, el Parlamento Europeo dio luz verde a una moción que cuestiona si el acuerdo con el Mercosur, recién firmado este fin de semana tras más de un cuarto de siglo de negociaciones, respeta los tratados de la Unión Europea.

Sobre la mesa está la validez legal del mecanismo de reequilibrio que incluye el pacto, que varios diputados temen que pueda afectar a la autonomía regulatoria de la UE, y también la base legal elegida para su aprobación, que permite que los capítulos del acuerdo centrados en comercio puedan ratificarse sin el consentimiento de los parlamentos nacionales.

Según el TJUE, este tipo de opiniones tardan de media entre 18 y 24 meses en ser pronunciadas, si bien la corte «tiene el control total» sobre los procedimientos y «puede, cuando las circunstancias lo requieran, dar prioridad a una solicitud de opinión en la práctica».

Diferentes voces dentro del Parlamento Europeo habían avisado en la víspera de que se trataría de un voto muy ajustado y habían advertido en contra de retrasar la ratificación del acuerdo con el envío de su texto al TJUE, especialmente ante las amenazas arancelarias de Donald Trump por el envío de tropas a Groenlandia por parte de ocho países europeos.

Bruselas lamenta la decisión del Parlamento Europeo

La Comisión Europea ha lamentado esta decisión al considerar que las cuestiones que plantean los eurodiputados ya han recibido respuesta.

«Según nuestro análisis, las cuestiones planteadas por el Parlamento Europeo en esta moción no están justificadas porque la Comisión Europea ya las ha abordado de manera muy profunda con el Parlamento», ha dicho el portavoz del Ejecutivo comunitario Olof Gill preguntado por la decisión.

Además, ha añadido que no se trata de nuevas cuestiones, puesto que estas ya han sido abordadas en tratados comerciales en el pasado, en particular en el acuerdo con Chile.

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La empresa de reparto de comida a domicilio Uber Eats ha anunciado que renuncia a sus repartidores autónomos y que a partir de ahora solo podrán seguir haciendo su trabajo mediante subcontratas como asalariados.

La compañía se ha visto forzada a tomar esta medida tras la presión ejercida por las administraciones públicas, especialmente por el Ministerio de Trabajo, que efectuó una inspección sobre la legalidad de las condiciones de los trabajadores de Uber Eats.

Además, el departamento liderado por Yolanda Díaz trasladó a la empresa que si corregía su modelo de contratación antes del final de esa investigación, podría evitar un proceso penal similar al que está enfrentando Glovo, otro de los gigantes del reparto a domicilio. Un plazo que acababa, precisamente, este mismo mes de enero.

«Uber Eats reafirma su compromiso con el cumplimiento de la ‘ley Rider’. Después de cuatro años en los que hemos acumulado una gran experiencia trabajando con empresas expertas en logística, y con el objetivo de fomentar un modelo sostenible a largo plazo, hemos tomado la decisión de dejar de colaborar con repartidores autónomos», asegura un portavoz de la compañía.

Al tratarse de trabajadores que no están en plantilla, no se conoce la cifra exacta de los empleados a los que afectará este cambio, aunque se calcula que son unos 5.000 repartidores en toda España.

La última empresa en acatar la ‘ley Rider’

Uber Eats era la única de las grandes empresas de reparto a domicilio que seguía operando con el modelo de los falsos autónomos. Glovo tuvo que abandonarlo el pasado verano por el proceso penal en el que está envuelto su propietario, Oscar Pierre, que está acusado de un delito contra los derechos de los trabajadores. De hecho, la empresa de las mochilas amarillas se vio obligada a regularizar la situación de 14.000 repartidores. Por su parte, Just Eat fue la única compañía del sector que mantuvo desde el principio a sus trabajadores como asalariados.

Díaz celebra la noticia

La vicepresidenta segunda del Gobierno y ministra de Trabajo, Yolanda Díaz, ha celebrado la decisión de Uber Eats convertir en asalariados a sus repartidores en aplicación de la ‘ley Rider’ que ella misma impulsó al llegar al Gobierno en 2020. «Cinco años de resistencias en tribunales, de presiones empresariales, la realidad hoy es clara: la ley Rider era necesaria, es eficaz y es una referencia en el mundo». «Quienes antes eran falsos autónomos sin derechos, hoy son trabajadores con garantías», ha zanjado Díaz en su cuenta en la red social ‘Bluesky’.

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Los ministros de Economía y Finanzas de la eurozona (el Eurogrupo) eligieron este lunes al croata Boris Vujcic, actual gobernador del banco central de su país, como nuevo vicepresidente del [[LINK:TAG|||tag|||5f52312aa03f7f12ced2ed76|||Banco Central Europeo (BCE)]] en sustitución del español Luis de Guindos a partir del 1 de junio de este año, según han confirmado a EFE fuentes comunitarias.

Boris Vujcic (Zagreb, 1964), economista y profesor universitario, cuenta con una dilatada experiencia en el ámbito de los bancos centrales que comenzó en 1996 como jefe del departamento de investigación del Banco de Croacia y que dio un paso más en el año 2000 cuando fue nombrado vicegobernador de la entidad.

Doce años más tarde, en 2012, subió al máximo peldaño del Banco de Croacia como gobernador, cargo que ocupa en la actualidad. Era, por tanto, el director del banco central nacional cuando su país asumió el euro como moneda propia el 1 de enero de 2023.

Un ‘halcón’ al frente del BCE

Considerado como un ‘halcón’ en la jerga monetaria (a favor de una política monetaria más restrictiva y dura para contener la inflación), el croata se ha impuesto a los otros cinco candidatos que presentaron sus candidaturas para ser a partir del 1 de junio de este año el ‘número dos’ de la francesa Christine Lagarde. El resto de aspirantes eran el portugués Mário Centeno, el finlandés Olli Rehn, el letón Martinš Kazaks, el estonio Madis Müller y el lituano Rimantas Šadžius.

De esta forma, España perderá su silla en el Comité Ejecutivo del instituto emisor y no podría recuperarla hasta al menos un año después, en junio de 2027, cuando tocará renovar el puesto que ahora desempeña el economista jefe Philip Lane.

Las siguientes renovaciones no llegarían hasta noviembre de ese mismo año, mes en el que finaliza el mandato de Lagarde como presidenta del BCE, o enero de 2028, momento en el que la alemana Isabel Schabel tiene que abandonar su puesto en el Comité Ejecutivo de la institución monetaria.

El nombramiento todavía debe ser confirmado primero por los ministros de Finanzas de la UE (el Ecofin) y después por los jefes de Estado y de Gobierno del bloque tras haber consultado al Parlamento Europeo y al propio banco emisor, aunque sus dictámenes no son vinculantes.

De hecho, el Eurogrupo ha desoído la recomendación que la pasada semana emitió la comisión de Asuntos Económicos de la Eurocámara, que tras escuchar a todos los candidatos a puerta cerrada sugirió elegir al letón Kazaks o al portugués Centeno.

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El anuncio del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, de una bonificación del 100% del IRPF a los propietarios a cambio de no subir los alquileres puede parecer una propuesta más. El problema es que el Ejecutivo, como las parejas, es cosa de dos, y en este caso, no habían avisado a la otra parte.

«Nos han avisado cinco minutos antes de salir de manera unilateral», criticó Yolanda Díaz, quien afirmó que el [[LINK:TAG|||tag|||5f527224a03f7f12cedca5ed|||PSOE]] «no ha actuado bien en este asunto». Por su parte, la ministra de Vivienda, Isabel Rodríguez, dijo que no iba a «entrar en provocaciones».

Precisamente, aquello que Sumar lleva pidiendo toda la semana, el ministro de Consumo, Pablo Bustinduy, lo recordó este sábado en laSexta Xplica: «Prorrogar esos contratos, que la situación siga como está, que los caseros sigan recibiendo las rentas y que los inquilinos se vean protegidos y vean que hay un Gobierno que interviene para darles estabilidad y garantía».

Sin embargo, también hubo reproches, ya que el ministro criticó que «ha habido un anuncio unilateral», y expresó que el PSOE «tiene un modelo» sobre vivienda que en Sumar no comparten.

La lucha por reconquistar a Díaz

Ahora, Pedro Sánchez hace por calmar las aguas, destacando que han ido «solventando siempre los desacuerdos» y que también solventarán «el desacuerdo que pueda haber ahora». De esta forma, lucha por ‘reconquistar’ a su socia Yolanda Díaz, de la que habla como «una de las mejores políticas que ha tenido España».

La lucha interna en el Gobierno por la vivienda se ha producido en una semana que tampoco ha sido la mejor para Sumar, ya que hay voces críticas dentro del mismo espacio político, como la de Antonio Maíllo, que da la coalición por superada, y pide ir más allá. Sin embargo, el ministro Pablo Bustinduy aseguró en laSexta Xplica que no hay tensiones internas.

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«Histórico». Así ha definido Santiago Peña, presidente de Paraguay, el acuerdo entre la [[LINK:TAG|||tag|||5f52698ba03f7f12cedc12de|||Unión Europea]] y Mercosur. El acuerdo que ya se ha firmado en Asunción, la capital del país sudamericano, y que supone la creación de la mayor zona de libre comercio del mundo con un mercado de más de 700 millones de habitantes a ambos lados del Atlántico.

Un acuerdo que, cuenta el dirigente paraguayo, «marca un hito». Que supone «unir a dos de las regiones y mercados más importantes del mundo». «Trabajemos juntos para construir una nueva hermandad, europea y americana», ha expresado Peña.

Ha afirmado un dirigente que ha remarcado la apuesta por el multilateralismo para superar las «tinieblas primigenias» del unilateralismo, citando una leyenda del origen del mundo según la mitología guaraní.

Mundo al que, según afirma [[LINK:TAG|||tag|||650067bfa2ae3e5cc39e2de4|||Ursula von der Leyen,]] presidenta de la Comisión Europa, se manda un «mensaje muy poderoso» con este tratado. «El acuerdo con Mercosur es el logro de una generación para beneficio de las próximas generaciones. Larga vida a la amistad entre nuestros pueblos y nuestros países», ha expuesto.

«Optamos por la cooperación por delante de la división. Los países de América Latina han rechazado la rivalidad y han reafirmado la democracia. Han unido a los pueblos a través de las fronteras y de los ríos», ha expresado Von der Leyen.

Con la ausencia de Lula da Silva, presidente de Brasil, Javier Milei, su homólogo argentino, ha advertido que la firma del acuerdo «no es un punto de llegada sino de partida». «Celebramos haber alcanzado un objetivo pero, sobre todo, estamos ratificando un rumbo. Se ha elegido la apertura», ha afirmado.

En la cita de Asunción han participado también el presidente del Consejo Europeo, António Costa; el presidente de Uruguay, Yamandú Orsi; el presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, o el ministro de Asuntos Exteriores de Brasil, Mauro Vieira.

La UE es el segundo socio más importante del Mercosur en el comercio de bienes, con una representación de cerca del 17% del comercio total en 2024 según datos comunitarios. En euros, superó los 111.000 millones con un total de 55.200 millones en exportaciones y 56.000 millones en importaciones.

España, gran defensora del acuerdo

España, por su parte, ha sido uno de los grandes defensores del acuerdo frente a las reticencias de otros como Francia o Irlanda. [[LINK:TAG|||tag|||5f53835fa03f7f12cee1da31|||Pedro Sánchez]], en ese sentido, destacó la importancia «geopolítica» y «geoeconómica» de esta alianza en un acto con inversores.

Carlos Cuerpo, en el mismo acto, apuntó que el acuerdo aporta «seguridad económica» y reivindicó más proyectos como el de la UE y Mercosur. Además, explicó en un artículo que el tratado comercial es «moderno» y que está enfocado a promover una verdadera «resiliencia económica».

El acuerdo va a ahorrar hasta 4.000 millones en derechos de importación a las empresas europeas, algo que va a facilitar las exportaciones de maquinaria y productos químicos según estima LLYC. La consultora afirmó además que España sería una de las grandes beneficiadas de la firma por la oportunidad para sectores como al automoción, la industria agroalimentaria y las energías renovables.

Los agricultores, en contra

Los agricultores, en ese sentido, se han movilizado durante estos días para protestar contra el acuerdo por la posible llegada de diferentes productos agrícolas procedentes de países sudamericanos. En las manifestaciones han participado cientos de personas y varias carreteras han sufrido cortes por las tractoradas.

Esta decisión podría beneficiar el comercio español con el vino y el aceite. Sin embargo, hay productos que entrarían desde Latinoamérica y serían mucho más baratos que los que se producen ahora en España. Entre estos artículos destacan la carne de vacuno, el arroz y el maíz.

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