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La gran banca gana 23.656 millones de euros hasta septiembre, un 20% más, y bate un nuevo récord

Los seis principales bancos españoles, Santander, BBVA, CaixaBank, Sabadell, Bankinter y Unicaja Banco, ganaron en conjunto 23.656 millones de euros entre enero y septiembre de este año, un 20% más que en el mismo periodo de 2023, con lo que logran un nuevo récord pese al impuesto extraordinario.

El Banco Santander se anota los mayores resultados y obtiene la cifra histórica de 9.309 millones, un 14% más, mientras que el BBVA, en segundo lugar, ganó 7.622 millones entre enero y septiembre de este año, un 28% más, y una cantidad nunca antes registrada.

El tercer grupo con mayores beneficios, CaixaBank, ganó de enero a septiembre 4.248 millones, un 16% más, en tanto que el Sabadell, en cuarto lugar, también bate un nuevo récord con un beneficio de 1.295 millones, un 26% más y la misma cifra que en todo 2023.

Bankinter, por su parte, registra igualmente un beneficio inédito de 731 millones, prácticamente un 7% más, al tiempo que Unicaja, el sexto banco de España por volumen de activos, logra 451 millones, en este caso un 58% más y la mejor evolución de resultados de todo el sector.

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La inflación se eleva tres décimas en octubre, hasta el 1,8%, por el encarecimiento de las gasolinas y la luz

El Índice de Precios de Consumo (IPC) subió un 0,6% en octubre en relación al mes anterior y elevó tres décimas su tasa interanual, hasta el 1,8%, según los datos avanzados este miércoles por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

El organismo ha explicado que el repunte del IPC hasta el 1,8% se debe al encarecimiento de los carburantes y, en menor medida, a la subida de los precios de la electricidad y del gas, frente al descenso que experimentaron en octubre de 2023.

Con el avance del IPC interanual en el décimo mes del año, la inflación retoma los ascensos después de haber encadenado cuatro meses consecutivos de retrocesos.

El Ministerio de Economía, Comercio y Empresa ha destacado, no obstante, que la inflación se mantiene por debajo del nivel de referencia del 2% fijado por el Banco Central Europeo (BCE).

El INE incorpora en el avance de datos del IPC una estimación de la inflación subyacente (sin alimentos no elaborados ni productos energéticos), que en octubre avanzó una décima, hasta el 2,5%, siete décimas por encima de la tasa general.

En términos mensuales (octubre sobre septiembre), el IPC se incrementó un 0,6% respecto al mes anterior, su mayor alza mensual desde el pasado mes de abril, cuando aumentó un 0,7%.

Por su parte, el IPC armonizado (IPCA) escaló una décima en octubre, hasta el 1,8%, y subió un 0,4% en valores mensuales.

El INE publicará los datos definitivos del IPC de octubre el próximo 14 de noviembre.

«España sigue haciendo compatible el mayor crecimiento económico entre las economías desarrolladas con una inflación que se ha moderado de forma notable en los últimos meses. Esto está permitiendo que estos excelentes datos macroeconómicos se estén trasladando también a los datos micro, mejorando la situación y perspectivas económicas de nuestras empresas y familias», ha destacado el Ministerio de Economía.

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Hasta cuándo dura la huelga de autobuses: fechas clave y motivos

La huelga de autobuses sigue este martes en su segunda jornada. El ‘parón’, que ha sido convocada por CCOO y UGT, empezó a las 00:00 horas de este lunes. ¿El motivo? La aplicación de coeficientes reductores en la cotización a la Seguridad Social de los conductores profesionales, que les permita jubilarse antes de la edad ordinaria por el riesgo de la actividad, así como la jubilación parcial voluntaria.

UGT ha cifrado en un 100 % el seguimiento de la huelga en comunidades como Madrid, Asturias, Aragón y Valencia, donde la totalidad de las personas conductoras de la EMT Valencia han paralizado su actividad. La participación en Galicia ha sido igualmente elevada, y en Andalucía, con un 98 % de seguimiento, sin que se produjera ningún incidente importante en ninguna comunidad. También CCOO ha asegurado que el seguimiento es total de quienes pueden hacer huelga, a pesar de algunos servicios mínimos «desproporcionados y poco justificados». ‘

Cuánto durará la huelga de autobuses (si no hay acuerdo)

La movilización se extenderá también a los días 11, 28 y 29 de noviembre; 5 y 9 de diciembre; y a partir del 23 de ese mes podría convertirse en indefinida, si no se llega a un acuerdo con la parte empresarial en los mismos términos que el que se firmó con las patronales del transporte de mercancías la semana pasada. Seguimiento al 100 % en varias comunidades-

Los motivos de la huelga

El secretario general de UGT, Pepe Álvarez, ha criticado la negativa de la CEOE a negociar mejores condiciones laborales para los trabajadores del sector del transporte de viajeros y ha pedido al Ejecutivo central que se plantee un «coeficiente de reducción para la edad de jubilación«.

«No hay ningún país en la Unión Europea en el que los conductores tengan que arrastrar su vida laboral hasta los 67 años, porque es absolutamente imposible que una persona que ha empezado a conducir un autobús o un camión a los 20 o a los 25 años, cuando llegue la edad de jubilación, a los 67, esté en condiciones de continuar conduciéndolo», ha lamentado antes de la asamblea de delegados a la que ha acudido en Zaragoza.

Los derechos de los viajeros ante la huelga de autobuses

Los afectados por la huelga general de los trabajadores del transporte de viajeros por carretera que tienen derecho al reembolso del billete y a una posible indemnización. Así lo precisó en un comunicado en el que añadió que los derechos de los viajeros en autobús y autocar en caso de retrasos o cancelaciones están recogidos en un reglamento europeo que establece el derecho a obtener el reembolso del billete o, en su defecto, a la compensación en forma de abono cuando corresponda.

«Si se trata de viajes de larga distancia, el usuario tiene, además, derecho a presentar una reclamación para solicitar una indemnización en función del retraso sufrido, que va del 50% al 100% del precio del billete”, agregó. En cualquier caso, subrayó que puede exigirse a la compañía una indemnización por cualquier problema o perjuicio sufrido como consecuencia del retraso o la cancelación, como la pérdida de un enlace con otro medio de transporte o la imposibilidad de disfrutar de un alojamiento ya pagado.

Para ello, juzgó «recomendable» guardar cualquier documento que lo pruebe, así como cualquier otro gasto derivado de esta situación y recomendó dirigir cualquier reclamación «directamente» al transportista, que tendrá un mes para contestar. «Si la respuesta no llegara o no fuera satisfactoria, es recomendable acudir a las juntas arbitrales de transporte terrestre, que están obligadas a resolver todas las reclamaciones económicas que no excedan los 15.000 euros», abundó, al tiempo que aseveró que se trata de un procedimiento «rápido y gratuito» y que puede presentarse la reclamación ante la junta de la comunidad autónoma de origen o de destino, «indistintamente».

«El último recurso sería la vía judicial, para la que no es necesario abogado ni procurador si la cantidad reclamada es inferior a 2.000 euros», concluyó.

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Complicaciones en las carreteras por la huelga en el transporte de viajeros

La huelga de autobuses ha aterrizado ya en todas las ciudades de España. Incluidas las grandes como Madrid, Barcelona o Valencia. Como consecuencia, la circulación en las carreteras se está complicando desde primera hora de la mañana.

Las negociaciones entre patronal y sindicatos han fracasado, a pesar de que se han reunido en varias ocasiones. Como consecuencia, la circulación en las carreteras se está complicando desde primera hora de la mañana.

El último encuentro fue ayer por la tarde. ¿El resultado? Un comunicado de la Estatal de Carreteras, Urbanos y Logística de UGT en el que señalan que «a pesar de los esfuerzos realizados, no ha sido posible alcanzar un acuerdo en esta ocasión».

Servicios afectados por la huelga de autobuses

De esta forma, la huelga convocada por CCOO y UGT, desde las 00.00 horas de este lunes 28 de octubre, afectará a los autobuses interurbanos, urbanos, transporte discrecional y escolar, así como de grúas autopropulsadas.

Motivos de la huelga de autobuses

El parón buscar conseguir una jubilación anticipada específica por las condiciones de riesgo en el trabajo en el sector. Desde UGT, han explicado en la nota, «hemos reafirmado nuestro compromiso con la negociación hasta el último momento y con la búsqueda de acuerdos que acerquen posturas».

Asimismo, han apuntado que todas las partes han manifestado «su voluntad de continuar negociando en los próximos días para encontrar una salida al conflicto».

Hasta cuándo dura la huelga de autobuses

La movilización de mañana, durante la que está prevista una concentración ante la Delegación del Gobierno en Madrid, será la primera jornada de huelga de las siete convocadas y que continuarán los días 11, 28 y 29 de noviembre; 5 y 9 de diciembre; y, a partir del 23 de ese mes, podría convertirse en indefinida.

Horarios de la huelga de autobuses en Madrid

La Comunidad de Madrid ha fijado unos servicios mínimos de hasta un 75% para los autobuses de la Empresa Municipal de Transporte (EMT) de Madrid y de un 80% en los autobuses interurbanos en la región en la huelga convocada en el sector de transportes de viajeros por carretera que arranca este lunes para exigir la jubilación por peligrosidad.

En este marco, la Consejería de Vivienda, Transportes e Infraestructuras ha establecido unos servicios mínimos para los autobuses de la EMT del 75% en hora punta (desde el inicio de la prestación del servicio a las 6.00 hasta las 9.30 horas) y el 50% en horas valle. En el caso de los autobuses interurbanos, serán de un 80% en hora punta, y del 45% en horas valle.

Para las líneas nocturnas, desde la Comunidad de Madrid se garantiza una cobertura del 45% del servicio programado en todas ellas. Durante los días festivos, será del 50% en EMT y el 45% en el resto de los autobuses urbanos e interurbanos de la región.

 

Horarios de la huelga de autobuses en Valencia

Los servicios mínimos asignados a EMT València son: 55% de 6:00h a 9:00h y de 17:00h a 19:00h. El resto del día del 40 %.

 

Horarios de la huelga de autobuses en Barcelona

La Generalitat ha fijado unos servicios mínimos en toda Cataluña del 40% en las horas de más demanda en el servicio de transporte de pasajeros urbano e interurbano y de un 20% en el resto de la jornada ante la huelga convocada el lunes por parte de los sindicatos del transporte de viajeros.

Se han fijado unos servicios mínimos del 40 % del servicio habitual de transporte urbano e interurbano en las franjas horarias que van desde las 6:30 a las 9:30 horas y entre 16 y 20 horas, mientras que en el resto de la jornada se ha fijado un 20%.

En cualquier caso, la Generalitat obliga a garantizar un desplazamiento completo de ida y vuelta y aclara que el porcentaje de los servicios mínimos se podrá distribuir de forma irregular siempre que se respete el cómputo global.

En esta línea, el transporte de personas con discapacidad se deberá garantizar a un 85 %, el transporte escolar también a un 85 % y en cuanto al transporte de mercancías para abastecer a establecimientos sanitarios y farmacéuticos funcionará con la misma plantilla que un día festivo.

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Hacienda permitirá pagar la Declaración Renta de 2025 con Bizum o tarjeta de crédito

La Agencia Tributaria trabaja para habilitar el pago del resultado de la declaración de la renta a través de la aplicación móvil de pagos instantáneos Bizum, una posibilidad que espera tener operativa en la próxima campaña, que arrancará en la primavera de 2025. Como novedad también se incorporará el pago por tarjeta de crédito. Hasta ahora solo se permitían tarjetas de débito.

La directora general de la Agencia Tributaria, Soledad Fernández, ha explicado en su intervención en la inauguración del XXXIV Congreso de Inspectores de Hacienda del Estado que espera «tener operativas» para la próxima campaña de la renta tanto la posibilidad de pagar vía Bizum como con nuevas funcionalidades de pago con tarjeta bancaria.

La Agencia intenta «hacer las cosas más fáciles al contribuyente», ha añadido, y por ello las actividades de información y asistencia avanzan para colocar «al ciudadano en el centro», de manera que elija cuándo y de qué manera quiere ser atendido.

Así, desde comienzos de año y hasta el pasado 18 de octubre la Agencia había atendido 14,4 millones de consultas de contribuyentes: 4,5 millones vía autoservicio, 6,6 millones de manera presencial (la mitad de ellas sin cita previa) y más de 2,9 millones en remoto, ya sea por chat, por escrito, por teléfono o por videoasistencia.

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La huelga del transporte de viajeros por carretera sigue en pie: servicios mínimos programados

Los sindicatos del transporte de viajeros han convocado una huelga el lunes. Este parón sigue en pie, a diferencia del de los transportistas de mercancías. Ellos sí que han llegado a un acuerdo sobre la aplicación de coeficientes reductores a la edad de jubilación y han desconvocado la huelga.

En un comunicado, CCOO ha lamentado que la patronal del sector del transporte de viajeros haya decidido «quedarse al margen» del acuerdo para aplicar coeficientes reductores a la edad de jubilación de este tipo de conductores, por lo que ha justificado la huelga.

Este sindicato, que reivindica la jubilación anticipada a los 60 años para el personal del sector, asegura que habrá paros generales, manifestaciones y marchas. Esta huelga afectaría al sector del transporte público urbano y del transporte de viajeros por carretera (autobuses y minibuses de más de 9 plazas), según declaraciones de CCOO y UGT de Navarra.

La Federación Nacional de Asociaciones de Transportistas de España sostiene que no hay programada ninguna reunión ni este viernes ni el fin de semana. Algunas regiones se han pornunciado ya sobre los servicios mínimos programados de cara al lunes.

La huelga empezará el lunes y está previsto que continúe en otros días señalados para el transporte de mercancías y de pasajeros como el Black Friday, el puente de diciembre o incluso durante el periodo navideño de forma indefinida.

 

Servicios mínimos en Cataluña

La Generalitat ha fijado unos servicios mínimos del 40 % en las horas de más demanda en el servicio de transporte de pasajeros urbano e interurbano y de un 20 % en el resto de la jornada ante la huelga convocada el lunes por parte de los sindicatos del transporte de viajeros.

En concreto, el conseller de Empresa y Trabajo, Miquel Sàmper, ha dictado una orden por la cual se fijan unos servicios mínimos del 40 % del servicio habitual de transporte urbano e interurbano en las franjas horarias que van desde las 6:30 a las 9:30 horas y entre 16 y 20 horas, mientras que en el resto de la jornada se ha fijado un 20 %.

En cualquier caso, la Generalitat obliga a garantizar un desplazamiento completo de ida y vuelta y aclara que el porcentaje de los servicios mínimos se podrá distribuir de forma irregular siempre que se respete el cómputo global.

La Generalitat explica que esta huelga puede afectar a personas sin vehículo particular, personas mayores, con movilidad reducida o a residentes en zonas periféricas de los núcleos urbanos, y recuerda que el transporte de viajeros facilita el acceso al trabajo, al lugar de residencia, a hospitales, comercios y centros de actividad económica, social y cultural, y de ahí la necesidad de establecer unos mínimos «proporcionados y adecuados».

En esta línea, el transporte de personas con discapacidad se deberá garantizar a un 85 %, el transporte escolar también a un 85 % y en cuanto al transporte de mercancías para abastecer a establecimientos sanitarios y farmacéuticos funcionará con la misma plantilla que un día festivo.

Servicios mínimos en Baleares

La Conselleria de Vivienda, Territorio y Movilidad ha fijado servicios mínimos del 50 y el 60% ante la huelga del servicio del transporte de viajeros urbano e interurbano por carretera del próximo lunes.

Así se ha publicado este viernes en el Boletín Oficial de Baleares (BOIB), según ha informado el portavoz del Ejecutivo, Antoni Costa, en la rueda de prensa posterior al Consell de Govern, en la que ha concretado que se establece un servicio mínimo del 60 por ciento en el caso de los autobuses del TIB, y un servicio mínimo del 50 por ciento en los de la EMT.

Costa ha señalado que próximamente se publicarán en la página web los horarios de los servicios mínimos de cada línea que se ofrecerán durante la jornada de huelga.

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España crea 138.300 empleos en el tercer trimestre y alcanza nuevo récord de ocupación, con el paro estable en el 11,2%

La creación de empleo se mantuvo en España en el tercer trimestre de este año, cuando el número de ocupados repuntó en 138.300 personas (+0,68%) con respecto al período abril-junio, alcanzándose un nuevo récord de 21.823.000 cotizantes. Mientras, el paro se mantuvo estable y apenas bajó en 1.200 personas, hasta 2.754.100 desempleados, con una tasa de desempleo del 11,21%, siete centésimas menos que el trimestre anterior.

Así se desprende de los datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) publicada este viernes por el Instituto Nacional de Estadística (INE). En comparativa interanual, el descenso del paro es más pronunciado y se sitúa en 140.400 personas, mientras que el crecimiento de la ocupación es de 376.600 en los últimos 12 meses.

Fuentes del Ministerio de Economía, Comercio y Empresa celebraron que España «alcanza máximos de ocupación y población activa», al tiempo que «sitúa el paro en mínimos desde 2008». Resaltaron el comportamiento «muy positivo» del mercado laboral en el tercer trimestre, lo que «pone de manifiesto la confianza de los trabajadores en el dinamismo del mercado laboral».

Por sexo, el empleo creció este trimestre en 114.800 hombres y en 23.500 mujeres. Por nacionalidad, subió en 65.300 personas en los españoles —incluye doble nacionalidad— y se incrementó en 73.000 en los extranjeros.

Por sectores, la ocupación aumentó en los servicios (152.700 más) y la industria (23.400), prácticamente no varió en la construcción (500 más) y bajó en la agricultura (38.300 menos).

El empleo a tiempo completo creció en 287.000 personas. El de tiempo parcial bajó en 148.700. Por su parte, el número de asalariados subió en 224.000 —los que tenían contrato indefinido aumentaron en 102.700 y los de contrato temporal en 121.300—. El número de trabajadores por cuenta propia disminuyó en 87.800 personas.

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El ‘cometa del siglo’ se acerca por última vez a la Tierra: cómo y cuándo podrás verlo

El cometa C/2023 Tsuchinshan-ATLAS, también conocido como el ‘cometa del siglo‘, podrá observarse en su primer y único acercamiento a la Tierra a simple vista a partir de mañana jueves, y hasta mediados de octubre. Ha comenzado a verse sobre Canarias en la madrugada de este miércoles.

La visibilidad del cometa irá en aumento en los próximos días, según han empezado a explicar expertos en redes sociales.

 

Una de las particularidades del ‘cometa del siglo’ es que su órbita es hiperbólica, frente a la de la mayoría, que es parabólica, y va en sentido opuesto al de la rotación de los planetas que giran alrededor del Sol; es decir, «viene hacia nosotros«, según declaraciones de Alfred Rosenberg, astrofísico divulgador del Instituto de Astrofísica de Canarias (IAC), a Efe.

Los expertos confían en que sea uno de los cometas más brillantes de las últimas décadas por varias razones: por su aproximación, por su tamaño, con aproximadamente 5 kilómetros de diámetro, y porque probablemente se trata de un «cometa primerizo», lo que hace que tenga bastante hielo en superficie fácil de evaporar.

Hasta ahora las mejores imágenes de este cometa, que fue descubierto el 22 de febrero de 2023 desde Sudáfrica, se han tomado desde el hemisferio sur, pero por su trayectoria se prevé que en los próximos días sea más visible desde el hemisferio norte.

Hay quien ya ha comenzado a captar las primeras imágenes de este cometa del siglo, Tsuchinshan-ATLAS, a su paso por Madrid:

 

Mejor día y hora para ver el cometa del siglo

Habrá dos periodos en los que las condiciones de la observación serán idóneas: del 27 al 29 de septiembre, antes de que la primera luz del amanecer impida verlo, mirando al horizonte hacia el este; y del 10 al 12 de octubre, tras el ocaso, en este caso mirando hacia el oeste.

A partir del 12 de octubre el cometa será más visible conforme se vaya alejando del Sol pero irá perdiendo brillo, explica el experto. Calcula que lo más cerca que estará de la Tierra será el 12 de octubre, a aproximadamente media unidad astronómica, unos 70 millones de kilómetros.

Por ese motivo, el mejor día para ver el cometa del siglo desde España podrá ser este sábado 12 de octubre a partir de la puesta de sol, especialmente durante la noche.

El experto adelanta que quienes consigan verlo en el cielo no verán un punto brillante «sino más bien una coma, una manchita, y posiblemente una sutil cola en dirección opuesta al Sol». Eso sí, su movimiento será imperceptible para el ojo humano.

 

Como destacan desde el Real Observatorio de Madrid, las mejores condiciones para ver el cometa se dan con un cielo oscuro y un horizonte despejado, usando de referencia el planeta Venus. Contando con un cielo oscuro y despejado, el cometa podría verse a simple vista.

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Ultimátum de Trabajo a la patronal: la próxima semana presentará su «última oferta» para reducir la jornada laboral

El secretario de Estado de Trabajo, Joaquín Pérez Rey, ha advertido este miércoles de que la próxima semana planteará su «última oferta» para negociar la reducción de la jornada laboral y que, si no es suficiente para alcanzar un acuerdo, cumplirá con su compromiso de bajarla a 37 horas y media.

Durante su comparecencia ante la Comisión de Trabajo del Congreso, Pérez Rey ha defendido que su departamento lo ha «intentado todo» para lograr un acuerdo con sindicatos y patronal, desde plantear medidas de flexibilidad a un plan de acompañamiento para las pymes.

A esto se suma ahora una propuesta de ayudas directas a pymes de menos de cinco trabajadores de sectores «más alejados» de la jornada de 37 horas y media, como el comercio o las peluquerías, que se llevará a la mesa de negociación prevista para el próximo 29 de octubre.

Esta será la «última oferta» del ministerio, ha advertido Pérez Rey, que ha avanzando que preguntará a sindicatos y patronal «si esto vale o no vale para llegar a un acuerdo» y dejará un tiempo para que se pronuncien. En caso de respuesta negativa, el ministerio pretende «cumplir estrictamente con el acuerdo de coalición» de bajar la jornada laboral a 37 horas y media en 2025, algo que hará «con acuerdo o sin él».

«Si contamos con la patronal será una gran noticia», ha señalado, pidiéndole que «se dedique a representar los intereses de las empresas españolas» y no a «otros intereses», pero si no es así, buscará un acuerdo con las organizaciones sindicales.

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La IA, motor de desinformación en las elecciones de EEUU: las llamadas falsas, deepfakes y memes de la campaña

La inteligencia artificial (IA) está siendo una técnica de desinformación en las elecciones presidenciales de EE.UU. que va desde surrealistas imágenes de los dos candidatos a la Casa Blanca paseando por una playa agarrados de la mano a llamadas falsas que usaron la voz del presidente Joe Biden para instar a los demócratas a no votar. Estas son las primeras elecciones presidenciales en Estados Unidos desde el ‘boom’ de la IA generativa, la herramienta que permite crear fotos, vídeos y audios realistas de cosas que nunca han pasado, una técnica conocida como ‘deepfake’. La proliferación de esta información manipulada, sobre todo en las redes sociales, está erosionando la realidad y haciendo que la gente se crea cada vez menos lo que ve, según indica a EFE Daniel Rogers, profesor adjunto de la Universidad de Nueva York.

Un estudio de Pew Research Center señala que el 57 % de los estadounidenses -con un porcentaje casi idéntico entre republicanos y demócratas- dicen estar «extremadamente o muy preocupados de que personas u organizaciones que buscan influir en las elecciones utilicen la IA para crear y distribuir información falsa o engañosa sobre los candidatos y las campañas». «Estas herramientas en general difuminan las líneas entre la realidad y la invención. Y creo que esa tendencia continuará hasta que haya algunas barreras de seguridad, o barreras externas que se coloquen para intentar preservar cierta realidad sensorial», anota Rogers.

El experto, además, apunta que otro efecto secundario de esta tecnología es que la gente puede señalar que una información verdadera ha sido creada por IA, algo que se conoce como «el dividendo del mentiroso»; técnica que Trump ha usado para desacreditar una foto con E. Jean Carroll, periodista a la que fue acusado de agredir sexualmente.

De ‘deepfakes’ de Taylor Swift a satíricos ‘memes’

En enero, una serie de llamadas automáticas falsas en Nuevo Hampshire utilizaron una imitación de la voz de Biden generada por IA para instar a los demócratas a no votar en las primarias del estado. En julio de 2023 se utilizó IA para imitar la voz de Trump en un anuncio de otro candidato para representar al Partido Republicano en las primarias que lo atacaba. En aquel entonces, la campaña de Trump criticó el anuncio como un «intento desesperado» de «engañar al público estadounidense». No obstante, el propio Trump compartió en sus redes contenido generado por IA en esta campaña electoral: el caso más sonado fue cuando publicó en su red social, Truth Social, unas imágenes falsas de Taylor Swift respaldándolo. Estas fotos estaban etiquetadas como sátira por su creador original y, días después, Trump reconoció que las imágenes no eran reales.

También circulan por las redes muchos ‘memes’ creados con IA que no tienen el objetivo de parecer reales, sino de mandar un mensaje, como por ejemplo Trump montado en un león o robando en un supermercado pistola en mano.

Rusia, Irán y China están utilizando esta tecnología para influir en la población estadounidense antes de las elecciones de noviembre, según la Inteligencia Nacional de Estados Unidos. Este verano, el Departamento de Justicia tomó medidas contra una empresa rusa que usaba IA para hacerse pasar por usuarios estadounidenses en las redes sociales, y OpenAI desarmó un grupo iraní que usaba ChatGPT para generar comentarios falsos en las redes sociales.

IA para hacer campaña

En estas elecciones también se ha visto la otra cara de la moneda: el uso de la IA como herramienta para hacer campaña por un candidato, como por ejemplo hacer llamadas telefónicas a votantes. De acuerdo con una investigación del New York Times, las campañas en su mayoría no están dando el salto a usar IA y, cuando lo han hecho, la tecnología ha fracasado. A Rogers no le extraña este dato, ya que dice que algo clave para una campaña es la «autenticidad» y que una llamada realizada por un robot no trasmite eso.