Mes: agosto 2022

La inflación ha disparado la diferencia de precios entre lo que se cobra en el campo por frutas y verduras y lo que pagamos los consumidores. El ajo nos cuesta en la tienda ocho veces más que lo que gana el agricultor. Ocurre algo similar con las patatas, la lechuga o el melón. Con la carne también pasa, pero en menor medida: la ternera y el cerdo ya triplican su precio.

Cabe recordar que, según el último informe realizado por el Banco de España, los hogares españoles se han vuelto pesimistas y han rebajado sus expectativas de consumo ante la incesante subida de precios. La inflación ya repercute en las cuentas familiares, del modo que las rentas más bajas ya han empezado a dejar de comprar cosas necesarias.

Por ejemplo, si se rompe un ordenador, toca compartir. Y si hablamos de vehículos, tampoco será este año el que se cambie de coche. Pero las rentas medias tampoco se libran, aunque en este caso afecta a su ahorro más que a su consumo. Los ciudadanos de a pie calculan que ahora ahorran el 50% de lo que antes podían ahorrar del resultado de los ingresos menos los gastos.

Esto hace que no haya dinero ni para imprevistos ni para reformas ni para gastos contundentes. Muchos son los que ahora se piensan la compra, por necesaria que sea, más de dos veces, y también quienes posponen sus vacaciones para cuando la situación mejore y los precios las hagan más asequibles.

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El Gobierno irlandés ha recomendado a políticos y trabajadores del Parlamento nacional, así como otros funcionarios, que no mantengan conversaciones laborales cerca de dispositivos inteligentes como Alexa o Google Home para evitar filtraciones, según ha desvelado este lunes el «Business Post».

Según este medio, el Ejecutivo de Dublín envió una circular el pasado año a las dos cámaras en la que también pide que no se guarden documentos oficiales en ordenadores personales o teléfonos móviles, y que sus familiares no tengan acceso a los dispositivos de trabajo.

El objetivo, dice la nota, es evitar que se «mantengan conversaciones de trabajo confidenciales» cerca de «asistentes digitales o altavoces inteligentes» ya que «éstos pueden grabar lo que se dice y compartirlo con sus compañías matrices», como Amazon o Google en el caso de Alexa y Google Home, respectivamente.

En declaraciones al «Business Post», un portavoz de Amazon aseguró que sus dispositivos están diseñados para detectar únicamente palabras determinadas por comandos de voz y subrayó que no graban conversaciones a menos que lo pida el usuario.

Por su parte, una fuente de Google explicó a este medio que la compañía concede al usuario el «control sobre la experiencia e intenta que ésta sea sencilla».

El experto David McNamara, de la compañía irlandesa de ciberseguridad CommSec, recordó que, a menudo, el hackeo de estos sistemas es obra de piratas informáticos que trabajan para ciertos países.

«Pueden buscar cualquier cosa. Si un Gobierno está negociando un acuerdo comercial, puede que quieran información al respecto. También si existe una situación política con detalles delicados», señaló.

Es cuestión de «motivación» y, en consecuencia, no lo llevará a cabo un «hacker cualquiera desde el sótano de su casa», sino que «puede ser un Estado, puede ser Corea del Norte o China o Estados Unidos», agregó McNamara.

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La inflación sigue sin darle un respiro al precio de los alimentos en Europa. A pesar de la bajada en el precio de los carburantes, los alimentos en España están hasta un 37% más caros que hace un año, -como es el caso de los aceites-. Dichas subidas afectan a toda la cadena de suministro, y los menús del día no son excepciones en este panorama.

Tres de cada cuatro restaurantes han encarecido el precio de sus menús del día entre un 5% y un 10% . En ciudades como Barcelona o Madrid el precio medio de estos socorridos menús ya es de 14 euros.

LaSexta ha entrevistado a hosteleros como Juan José Arias, encargado de un restaurante, quien confirma que «todo» se ha encarecido: «la materia prima, la luz…». Por esta razón ha tenido que «ajustar los límites para no perder clientela«. Relata que se ha visto obligado a aumentar en 50 céntimos el precio de los menús en su negocio, ubicado en Madrid.

Un euro ha sido el incremento que ha aplicado en el precio José Ante, hostelero valenciano. Ahora vende el menú a 9,5 euros. Lamenta que la materia prima se ha encarecido y hace un vaticinio: «seguramente en septiembre lo tengamos que volver a subir».

Jorge Fonseca, profesor de Economía Internacional en la Universidad Complutense de Madrid, explica a laSexta que resulta «muy poco probable que esos precios tiendan a bajar salvo que, como no puede descartarse, entremos en una recesión».

Y hay quienes se resisten a modificar el precio del menú, como explica Clara Sanchís, también hostelera. Aunque confiesa que en el restaurante donde trabaja han «tenido que subir los precios en la carta«.

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¿Cuál es la tarea mental que más nos agota? Podríamos decir que desde planificar un menú hasta organizar unas vacaciones, pero es que incluso puede cansarnos más pensar en ir al gimnasio que ir. Lo dice la ciencia, y los estudios realizados por un grupo de investigadores de distintas universidades francesas: los esfuerzos mentales generan una acumulación extra de glutamato, unas moléculas que en exceso son neurotóxicas.

Como nuestro cerebro no quiere un exceso de esas moléculas reacciona provocando nuestro agotamiento. Por ejemplo, cuando pesamos en qué vamos a hacer de comer. Y aunque está claro que planificar las comidas es una tarea mental que nos agota, todavía hay otras que ganan, como pensar en pagar las facturas o pensar en el trabajo.

Así que, de ahora en adelante, si usted también se cansa solo de pensar en volver al trabajo tras las vacaciones, no se preocupe que es culpa del glutamato.

No obstante, hay que destacar que los resultados de este estudio, que se han hecho públicos en la revista científica ‘Current Biology‘, son una hipótesis aún por constatar.

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Los billetes que antes podías conseguir por entre uno y diez euros en Ryanair se han acabado. El consejero delegado de la aerolínea irlandesa, Michael O’Leary, ha asegurado que el encarecimiento del combustible provocará el fin de la época de billetes «muy baratos» y «tarifas promocionales».

«No los volveremos a ver en varios años», ha advertido el directivo en referencia a los bajos precios que han popularizado a la compañía durante las últimas dos décadas.

Así, según los cálculos de O’Leary, la tarifa área media de Ryanair aumentará en unos 10 euros durante los próximos cinco años, desde los 40 euros del pasado año hasta los 50 euros en 2027. «No hay duda de que no volveremos a ver en varios años nuestras ofertas promocionales realmente baratas, los billetes a 1 euros, a 99 céntimos o las de 9,99 euros», ha destacado el responsable de la aerolínea líder en Europa del sector de bajo coste.

Aunque atribuye este cambio al repunte del precio de la energía, que también afecta, dijo, al poder adquisitivo de la ciudadanía, se ha mostrado confiado en que el número de pasajeros se mantendrá estable.

En este contexto, O’Leary opinó que los consumidores «acudirán en masa» a las aerolíneas de vuelos económicos como la propia Ryanair o EasyJet. «Creo que la gente seguirá volando frecuentemente. Pero creo que mirarán mucho más los precios y, en consecuencia, millones de usuarios se pasarán (a las aerolíneas de bajo coste)», ha defendido el directivo.

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Un hilo de Twitter viral ha demostrado los peligros de las lluvias torrenciales cuando hay tiempos de sequía. Con la DANA que amenaza a España surge una especial preocupación por los efectos adversos sobre el suelo. Este experimento casero y sencillo fue demostrado por el doctor Rob Thompson de la Universidad de Reading, Inglaterra. Con solo unos vasos y distintos suelos, advierte del peligro de la lluvia tras la sequía: inundaciones repentinas.

 

La DANA hace referencia a la depresión aislada a niveles altos, pero es coloquialmente conocida como gota fría. Sucede cuando una masa de aire frío —en altura— choca con una de aire caliente —en la superficie. Esto puede provocar chubascos y tormentas intensas.

El problema en sí no es que llueva. Hay dos factores que deben confluir; tan solo hace falta un suelo seco tras las olas de calor —y sequías— y mucha agua en poco tiempo. El doctor para demostrar esto solo utilizó un vaso lleno de agua y lo depositó boca abajo en el suelo para replicar los efectos de la lluvia súbita. Para comparar los efectos usó césped húmedo, suelo normal durante el verano y uno ya abatido por el calor.

Los resultados fueron inmediatos. El suelo húmedo absorbió el agua sin dificultades y en segundos. El suelo normal lo absorbió con mayor dificultad, y le costó el doble del tiempo lograr la absorción. Sin embargo, fue otra la historia con el suelo seco. Cabría pensar que algo seco absorbe con rapidez, como lo haría una toalla absorbente, pero ocurre todo lo contrario.

El agua apenas fue absorbida unos cuantos mililitros y para llegar a este punto hizo falta mucho más tiempo que con los otros dos vasos. Por ende, el suelo no sería capaz de absorber grandes cantidades de agua durante una tormenta después de haber estado en sequía. El agua se quedaría encima del suelo y comenzarían a producirse las inundaciones.

Nahúm Méndez, autor de ‘Un geólogo en apuros: un viaje a través del tiempo y hacia lo más profundo de la tierra’, le contó a laSexta que esto puede deberse debido a dos factores. El primer factor puede ser “el depósito de sustancias hidrófobas, que hacen como una película sobre el suelo y que dificulta la absorción del agua”. El segundo factor puede deberse a “la compactación del suelo, que cierra los poros y hace que el agua tenga mucha más dificultad para ser absorbida”.

Ambos factores ocasionan que el suelo seco por la sequía rechace el agua de una u otra manera. Esto es especialmente preocupante para España debido a la sequía actual y que estas no harán más que aumentar con el cambio climático.

El Mediterráneo tiene un calentamiento de 1,1 ºC por encima de la media global según los datos del último informe del Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC), publicado en febrero de 2022. Las predicciones de los científicos advierten de que habrá unas reducciones de lluvias en la zona de entre un 5 y un 20 por ciento.

Por ende, con la sequía actual que afronta España, una DANA que traiga consigo grandes cantidades de lluvia o una tormenta repentina podría causar inundaciones muy fácilmente porque el suelo no tiene el tiempo suficiente para absorber el agua antes de que esta se acumule y desborde.

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La sección del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) en easyJet iniciará este viernes una huelga en tres períodos de 72 horas cada uno, que se desarrollará los días 12, 13 y 14 de agosto, así como los días 19, 20 y 21 del mismo mes y durante 27, 28 y 29, «ante la negativa de la empresa a recuperar las condiciones laborales que los pilotos tenían antes de la pandemia, así como a negociar el segundo convenio colectivo».

En un comunicado, los pilotos han asegurado que la huelga «se trata del último recurso posible» y también han pedido disculpas a los pasajeros, «los grandes perjudicados por esta situación«.

Los sindicatos han reivindicado «la buena voluntad» de la Sección Sindical de Sepla durante la negociación del convenio colectivo, ya que han afirmado que durante los peores meses de la pandemia, accedieron a rebajarse los sueldos para «garantizar no sólo los puestos de trabajo, sino la supervivencia de la propia compañía en España». Sin embargo, han señalado que, «cumplido el objetivo de mermar las condiciones laborales de los pilotos», easyJet anunció un incremento del número de aviones y pilotos en sus bases de Barcelona y Palma, y abrió una base completamente nueva en Málaga.

Según los pilotos, la negociación del segundo convenio colectivo de easyJet concluyó el pasado mes de julio, «cuando la empresa se negó a atender cualquier petición de los representantes de los pilotos» y presentó una nueva propuesta que «recorta todavía más las condiciones laborales en términos reales«.

«Las compañías están en su derecho de recuperar músculo, pero no a costa de los trabajadores; si la situación ha vuelto a los niveles de 2019, es el momento de recuperar las condiciones perdidas por una cuestión de justicia», han indicado los portavoces de Sepla.

Respecto al número de vuelos, los representantes han incidido en que el número de vuelos «es, en la actualidad, muy similar al que había en 2019», pero la empresa «se niega a recuperar las condiciones laborales».

easyJet opera con bases en toda Europa y tiene diferentes tipos de contrato de trabajo en cada país. Los sindicatos aseguran que «las condiciones de los pilotos españoles siempre han sido peores que las del resto y se ven aún más degradadas con la nueva propuesta de la empresa».

Vuelos cancelados

La primera jornada de huelga del mes de agosto de los pilotos de EasyJet ha provocado seis cancelaciones en el Aeropuerto de El Prat y otras dos en el de Palma de Mallorca hasta las 10.00 horas de este viernes. Según ha informado el sindicato Sepla, los vuelos cancelados en el aeropuerto barcelonés tenían su origen o destino en Londres, Ginebra y Friburgo, mientras que los de Palma estaban programados con origen y destino Londres. Además de las cancelaciones, la huelga ha provocado retrasos en otros tres vuelos con origen o destino Barcelona, Palma de Mallorca y Málaga.

Servicios mínimos

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha establecido unos servicios mínimos para la huelga del 57% para los vuelos con base en Palma de Mallorca, del 60% para los vuelos en Málaga y del 61% para los vuelos en Barcelona y Menorca.

Según la programación aportada por la aerolínea, todos los vuelos programados para los días de huelga son internacionales y los servicios mínimos decretados son los que resultan de aplicar estos porcentajes de protección a los servicios aéreos de transporte público operados por la compañía con origen o destino en los aeropuertos de Málaga, Barcelona, Palma de Mallorca y Menorca.

También se protegen aquellas operaciones técnicas de posicionamiento y otras como la situación de tripulaciones necesarias para la realización efectiva de los servicios de transporte aéreo considerados como esenciales, los operados en los periodos entre jornadas de huelga y los posteriores a la finalización de esta, y también aquellos vuelos cuya hora de salida programada fuera anterior al inicio de la huelga y cuya llegada prevista se produzca en el periodo de huelga.

Se considerarán trabajadores legalmente convocados a la huelga aquellos que tienen asignada como base permanente alguno de los centros de trabajo en los que se convoca la huelga, independientemente del lugar en el que pernocten los días de la convocatoria de la huelga.

Respecto al listado de vuelos concretos afectados por estos servicios mínimos, corresponde a easyJet establecer los vuelos sometidos a los porcentajes de la resolución de servicios mínimos que se han descrito anteriormente, para lo que deberán adoptar las medidas necesarias para garantizar que se presten.

¿Qué pasa si cancelan mi vuelo?

Los viajeros que sufran la cancelación de su vuelo tienen derecho a compensaciones de al menos 250 euros y a la devolución del importe del billete y de los gastos a los que puedan enfrentarse si su vuelo es cancelado. Así lo explican desde Facua-Consumidores en Acción citando el Reglamento Europeo 261/2004.

Este documento señala unas compensaciones de 250 euros para vuelos de hasta 1.500 kilómetros; de 400 euros para vuelos intracomunitarios de más de 1.500 kilómetros y otros vuelos de entre 1.500 y 3.500 kilómetros; y de 600 euros para el resto de vuelos. De hecho, estas compensaciones se aplican también cuando el vuelo sufra un retraso superior a las tres horas con respecto a su llegada a destino, aunque no sea cancelado.

Sin embargo, la situación es diferente si los pasajeros reciben el aviso de las modificaciones con dos semanas de antelación o bien con una antelación de entre dos semanas y siete días si les ofrece un transporte alternativo que permita salir no más de dos horas antes de lo previsto y llegar con menos de cuatro horas de retraso al destino final. Tampoco tendría que pagar la compensación si informando de la cancelación con menos de siete días de antelación ofrece a los pasajeros otro vuelo que les permita salir con no más de una hora de antelación con respecto a la hora de salida prevista y llegar a su destino final con menos de dos horas de retraso.

Al mismo tiempo cabe señalar que la empresa puede reducir la cantidad a pagar en un 50% si ofrece un transporte alternativo con una diferencia en la hora de llegada no superior a dos horas en el caso de vuelos de 1.500 km o menos; no superior a tres horas, para los vuelos intracomunitarios de más de 1.500 km y para otros vuelos de entre 1.500 y 3.500 km; y no superior a cuatro horas para los demás vuelos.

¿Cómo pedir el reembolso de vuelos y gastos a EasyJet?

Una vez consultados tus derechos conforme a las anteriores anotaciones, para pedir el reembolso debes acudir a la página web de EasyJet a través de este enlace. Una vez allí, solo tienes que seguir los siguientes pasos:

1. Escoger el motivo de tu reclamación.

2. En el caso de vuelos cancelados, puedes completar también la reclamación de gastos.

3. Para ello solo tienes que completar íntegramente el formulario de este enlace en el que aparecen para completar estos campos: los detalles del vuelo, datos del viajero, datos de pago, pasajeros y gastos.

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Humanos y arañas podríamos tener más en común de lo que parece a simple vista. Así lo sugiere un nuevo estudio realizado por investigadores de la Universidad de Constanza, en Alemania, que sugiere que los arácnidos experimentan comportamientos propios del sueño REM y plantea la posibilidad de que incluso sueñen.

En concreto, el equipo estudió arañas saltarinas y comprobó que estas experimentan movimientos de retina junto con espasmos de las extremidades y flexión de las patas.

Una de las autoras de la investigación, la doctora Daniela Rößler, explicaba en Twitter cómo advirtieron que estos invertebrados mostraban fases regulares de enroscar las patas y retorcerse, movimientos -que pueden verse en vídeo en su hilo bajo estas líneas- aparentemente incontrolados que recordaban a los de perros y gatos al dormir.

A raíz de esta observación, decidieron estudiar las retinas de las crías de este tipo de arañas, aprovechando que son traslúcidas en su primera semana de vida. De esta forma comprobaron que los movimientos de las patas coincidían con movimientos de sus retinas. Así, aunque -según apunta la doctora Rößler- aún no se sabe si las arañas sueñan, ahora se plantea esta interesante posibilidad.

 

En este sentido, el estudio, publicado esta misma semana en la revista científica ‘Proceedings of the National Academy of Sciences‘, incide en que la principal característica del sueño REM es precisamente el movimiento de los ojos. No en vano, las siglas ‘REM’ corresponden en inglés a ‘Movimientos Oculares Rápidos’.

No todas las especies animales tienen ojos móviles, pero las arañas saltarinas en concreto poseen tubos retinianos móviles, que pueden observarse de forma directa en las crías, cuyo exoesqueleto es traslúcido de forma temporal tras su nacimiento.

Gracias a esto, los autores de la investigación hallaron evidencias de un estado similar al sueño REM en estas arañas, concretamente «episodios periódicos de movimientos retinianos junto con espasmos de las extremidades y comportamientos estereotipados de flexión de las piernas durante el descanso nocturno».

Además, esos episodios de movimiento retiniano observados, «fueron consistentes, incluidas duraciones e intervalos regulares, y ambos aumentaron en el transcurso de la noche». Así, los investigadores concluyen que su hallazgo supone «evidencia directa de un estado similar al sueño REM en un invertebrado terrestre», con «claros paralelismos con el sueño REM en vertebrados terrestres».

A su vez, señalan que, puesto que se ha planteado la hipótesis de que los patrones de movimiento durante el sueño REM estarían directamente relacionados con la escena visual que se experimenta al soñar, este descubrimiento plantea a su vez la pregunta de si las arañas saltadoras pueden experimentar sueños visuales.

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La inflación en España se disparó en el mes de julio al 10,8 %, la misma tasa que adelantó el Instituto Nacional de Estadística (INE) el pasado 29 de julio, seis décimas por encima de la registrada el mes anterior y la más elevada desde septiembre de 1984.

Los grupos que más presionan al alza son la vivienda, en el que se incluye la energía, que aumenta su variación cuatro puntos, hasta el 23 %, y los alimentos y bebidas no alcohólicas, que sitúa su tasa en el 13,5 %, seis décimas superior a la del mes pasado y la más alta desde el comienzo de la serie, en enero de 1994.

El INE sitúa en el 6,1 % la inflación subyacente, que no incluye ni alimentos frescos ni energía.

De nuevo, el precio de la electricidad es la principal causa de la subida de los precios, que arrastra al resto de sectores. En julio, el preico de la electricidad volvió a subir tras el respiro del mes anterior.

Por sectores, el de alimentos y bebidas no alcohólicas se sitúa en el 13,5%, una cifra seis décimas superior a la del mes pasado, y la más alta desde el comienzo de la serie, en enero de 1994.

Han subido principalmente la carne y la leche, el quesos, los huevos, el pan y los cereales, y las legumbres y hortalizas.

El sector de transporte, en cambio manifiesta un descenso, motivado por la bajada del precio los carburantes y lubricantes.

Aquí debajo puedes comprobar la variación del IPC en tu comunidad autónoma.

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La farmacéutica Johnson & Johnson anunció este jueves que en 2023 suspenderá la venta de sus polvos de talco para bebé en todo el mundo, dos años después de hacerlo en EE.UU. y Canadá acuciada por miles de denuncias sobre la seguridad del producto.

En una breve nota, la empresa dijo que ha tomado la «decisión comercial» de sustituir el talco por almidón de maíz en este producto infantil después de recibir unas 38.000 demandas que vinculan su uso a largo plazo con el desarrollo de cáncer, aunque siguió negando que esa sea la causa.

A finales de 2018 aparecieron informaciones que apuntaban a que J&J sabía desde hacía décadas que sus polvos de talco contenían asbesto, un mineral de composición y caracteres semejantes a los del amianto y con efectos nocivos para la salud.

Desde entonces, J&J se ha enfrentado a miles de demandas en las que se acusa al fabricante de haber contribuido al desarrollo de cáncer de ovario de las consumidoras, un extremo que la empresa rechaza y que cada año le ha llevado a gastar millones de dólares en litigios.

«Nuestra posición sobre la seguridad de nuestro talco cosmético sigue sin cambiar. Defendemos firmemente las décadas de análisis científicos de expertos médicos de todo el mundo que confirman que el polvo de talco para bebé Johnson’s es seguro, no contiene asbestos y no provoca cáncer«, declaró la firma.

La empresa afronta otros problemas judiciales en EE.UU. y aceptó a principios de este año pagar millones de dólares a varios estados, en conjunto con otros grandes distribuidores de medicamentos, por su responsabilidad en la crisis de los opioides.

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