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Aumenta la tasa de basuras en toda España: los ayuntamientos deberán incrementar el coste un 150% a partir de 2025

A partir de 2025, todos los ayuntamientos de España estarán obligados por ley a incrementar la tasa de basuras, una medida que busca penalizar a los ciudadanos que generen más residuos. Esta obligación surge de una directiva europea que exige a los Estados miembros que promuevan un reciclaje más eficiente y reduzcan el impacto ambiental de los residuos sólidos urbanos. De medida, se espera que esta tasa aumente un 150%, ya que actualmente los ciudadanos solo pagan alrededor del 40% del coste total del servicio.

El Ayuntamiento de Oviedo ha sido el primero en aplicar la subida, con un incremento del 80%, según anunció José Ramón Pando, concejal de servicios básicos del consistorio. «No llegamos a hacer una tasa para familias en situación de pobreza», explicó Pando, refiriéndose a la falta de medidas específicas para los hogares más vulnerables.

El impacto de la nueva tasa será notorio en todo el país. Antonio Garrido, representante de la mancomunidad Denia Vega del Guadalquivir, adelantó que desde 2023 en esa región ya han incrementado el pago de 150 a 188 euros por los costes adicionales de gestión.

El alcalde de Madrid, José Luis Rodríguez Almeida, criticó la medida, calificándola de «sanchazo» y «hachazo fiscal». «Es un tasazo», afirmó, aunque la realidad es que la normativa parte de una directiva europea que exige a España cumplir con sus objetivos de reciclaje y gestión de residuos. A pesar de estas críticas, la ley afectará tanto a propietarios como a inquilinos, quienes podrían ver reflejados los aumentos en el precio del alquiler.

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El telescopio Hubble capta la espectacular evolución de la estrella binaria simbiótica R Aquarii en un timelapse

La Agencia Espacial Europea (ESA) ha informado de que el telescopio espacial Hubble, que comparte con la NASA, ha captado una imagen cercana de una de las estrellas más turbulentas que habitan en nuestra galaxia, R Aquarri. Este cuerpo celeste se encuentra ubicada a tan solo 700 años luz de la Tierra, en la constelación de Acuario.

R Aquarii es una estrella binaria simbiótica: un tipo de sistema estelar binario compuesto por una enana blanca y una gigante roja, rodeado de una nebulosa dinámica y extensa. Como la estrella simbiótica más cercana a la Tierra, R Aquarii fue estudiada por el propio Edwin Hubble en un esfuerzo por entender el mecanismo que impulsa este sistema.

Asimismo, esta estrella experimenta violentas erupciones que expulsan enormes filamentos de gas resplandeciente. Esto demuestra cómo el universo redistribuye los productos de la energía nuclear que se forman en lo profundo de las estrellas y los expulsa al espacio.

R Aquarii pertenece a una clase de estrellas dobles llamadas estrellas simbióticas. La estrella primaria es una gigante roja envejecida y su compañera es una enana blanca compacta. La primera está clasificada como una variable ‘Mira’, la cual tiene un tamaño 400 veces mayor que el sol.

Esta estrella se expande, cambia de temperatura y varía su brillo en un factor de 750 veces durante un período aproximado de 390 días. En su plenitud, este cuerpo celeste brilla casi 5000 veces más que el sol. Cuando la enana blanca se acerca a la gigante roja en su órbita de 44 años, extrae hidrógeno de la gigante roja. Este material se acumula en la superficie de la estrella acompañante hasta que se produce una fusión nuclear espontánea, provocando una explosión en la superficie similar a una bomba de hidrógeno gigante, un fenómeno conocido como ‘nova’. Tras la explosión, el ciclo de acumulación de material comienza de nuevo.

Estos eventos tienen gran interés para astrónomos y el público en general, ya que representan una forma conocida de liberar elementos químicos más pesados que el hidrógeno y el helio en el medio interestelar, al igual que las supernovas, aunque estas últimas son extremadamente raras.

Elementos como el carbono, nitrógeno y oxígeno, fundamentales para la formación de planetas como la Tierra y seres vivos como nosotros, se forman en el interior de las estrellas, donde las temperaturas son lo suficientemente altas como para fusionar hidrógeno y helio.

La explosión expulsa filamentos que surgen del núcleo, formando bucles y senderos a medida que el plasma emerge en corrientes. El plasma se retuerce por la fuerza de la explosión y es canalizado hacia arriba y hacia afuera por campos magnéticos intensos. El flujo parece curvarse sobre sí mismo en un patrón espiral.

Los filamentos brillan en luz visible porque están energizados por la intensa radiación de la pareja estelar de R Aquarii. La nebulosa que rodea a esta estrella binaria se conoce como Cederblad 211, y podría ser el remanente de una antigua nova.

La magnitud del evento es extraordinaria incluso en términos astronómicos, ya que el material expulsado se puede rastrear a una distancia de al menos 400 mil millones de kilómetros, o 2500 veces la distancia entre el Sol y la Tierra, desde el núcleo central.

El equipo de ESA/Hubble ha desarrollado un lapso de tiempo único del objeto, compuesto por múltiples programas de observación que abarcan de 2014 a 2023. A lo largo de cinco imágenes, se puede observar la evolución rápida y dramática de la estrella binaria y su nebulosa circundante.

La estrella binaria se oscurece y se ilumina debido a las pulsaciones de la gigante roja, y la nebulosa se muestra mayormente en colores verdes, con partes azules que aparecen y desaparecen a medida que el haz de luz de la estrella binaria en rotación las ilumina.

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El grupo vasco Sidenor confirma su intención de una compra «total o parcial» de Talgo

Talgo anunció este miércoles que ha recibido una carta de manifestación de interés por parte del grupo industrial Sidenor sobre la posible adquisición total o parcial de su capital social. De esta manera, Talgo confirmó a través de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) las informaciones sobre el interés de la siderúrgica.

En un comunicado que ha enviado Talgo este miércoles ha informado de que «ha recibido en el día de hoy una carta de manifestación de interés por parte del grupo industrial SIDENOR, en la cual dice considerar la adquisición total o parcial del capital social de Talgo, S.A.».

Sidenor es líder en la producción de aceros largos especiales, además de un importante proveedor de productos de calibrado en el mercado europeo. Dispone de centros de producción en el País Vasco, Cantabria y Cataluña y cuenta con delegaciones comerciales en Alemania, Francia, Italia y Reino Unido.

En Europa, su capacidad de producción de acero supera el millón de toneladas al año destinados, principalmente, a la fabricación de piezas y componentes para el sector automoción, máquinas y bienes de equipo, energía, minería, ferrocarril y sector petroquímico. En todos estos sectores, el acero especial de Sidenor se utiliza para la fabricación de productos de alta responsabilidad.

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¿Qué es un exoplaneta? La alternativa a la Tierra que podría albergar vida extraterrestre

Seguramente conoces los planetas que conforman el sistema solar: Mercurio, Venus, Tierra, Marte, Júpiter, Saturno, Urano y Neptuno (hasta 2006, Plutón era considerado el noveno planeta, pero fue reclasificado como un planeta enano por la Unión Astronómica Internacional).

Todos estos planetas tienen en común que orbitan alrededor del sol, que es una estrella formada principalmente de hidrógeno y helio.

Es, precisamente, la gran cantidad de energía que desprende el sol en forma de luz y de calor, gracias a la fusión nuclear, la que hace posible la vida en la Tierra. Pero ¿qué hay más allá?

Aunque nuestro conocimiento del universo ha avanzado en las últimas décadas, todavía hay mucho que desconocemos.

Sabemos que contiene billones de galaxias, cada una con miles de millones de estrellas y planetas, y nuestra galaxia, la Vía Láctea, es solo una de ellas.

Por ello, los exoplanetas están siempre en el punto de mira, como un elemento que puede ayudarnos a comprender la inmensidad de un universo creado hace alrededor de 13, 8 mil millones de años y sus características. ¿Hay vida más allá de la Tierra?

¿Qué es un exoplaneta?

Un exoplaneta o planeta extrasolar es un planeta que orbita una estrella diferente al Sol y que, por lo tanto, no pertenece al sistema solar.

La búsqueda y el estudio de los exoplanetas ya conocidos es clave para comprender la formación de los sistemas planetarios y las condiciones necesarias para la vida.

La existencia de exoplanetas en zonas habitables, es decir, aquellas regiones donde las condiciones podrían permitir la existencia de agua líquida han generado un enorme interés ya que abriría la puerta a la posibilidad de vida extraterrestre.

No obstante, los exoplanetas son muy difíciles de ver directamente con telescopios ya que están ocultos por el resplandor de las estrellas que alrededor de las que orbitan.

Cómo se encuentran los exoplanetas

Los métodos que se han utilizado para encontrar exoplanetas son principalmente dos:

Método de tránsito

Consiste en observar la disminución del brillo de una estrella cuando un planeta pasa frente a ella. Los astrónomos pueden observar cómo cambia el brillo de una estrella durante un tránsito y esto puede ayudarles a averiguar el tamaño del planeta. Además, al estudiar el tiempo entre los tránsitos, también se puede averiguar la distancia entre el planeta y su estrella. Esto aporta información sobre la temperatura del planeta, un dato fundamental porque si un planeta está a la temperatura adecuada, podría contener agua líquida. Esa distancia se denomina se llama la zona habitable.

Método de velocidad radial

Mide las oscilaciones en la posición de una estrella causadas por la gravedad de un planeta que la órbita. Es lo que se conoce también como buscar estrellas «tambaleantes«.

Esto sucede porque una estrella que tiene planetas no orbita perfectamente alrededor de su centro. Desde lejos, esta órbita descentrada hace que la estrella parezca una estrella bamboleante. Ya se han descubierto cientos de planetas con método.

51 Pegasi b, nuestro primer exoplaneta

El primer exoplaneta encontrado orbitando una estrella similar al Sol fue 51 Pegasi b, descubierto en 1995 por Michel Mayor y Didier Queloz. Desde entonces, se han identificado más de 5.000 exoplanetas.

Varias agencias espaciales y países están desarrollando naves y telescopios espaciales específicamente diseñados para la búsqueda y estudio de exoplanetas. Unos de los más conocidos son el

Telescopio Espacial Hubble y el James Webb, que tiene la capacidad de estudiar la atmósfera de exoplanetas en busca de señales de gases que podrían indicar habitabilidad, como oxígeno o metano.

Además, entre las misiones previstas, está PLATO, de la Agencia Espacial Europea (ESA) y prevista para 2026, que se centrará en la búsqueda de exoplanetas rocosos en la zona habitable de sus estrellas. PLATO usará el método de tránsito y se enfocará en estrellas cercanas para encontrar planetas similares a la Tierra.

Las agencias espaciales también tienen proyectos que se centran en grandes telescopios terrestres como el E-ELT y el GMT. Estos tienen menor capacidad que las misiones espaciales, pero mayor vida útil.

La búsqueda de exoplanetas es un campo en rápida evolución, con nuevas tecnologías y métodos que constantemente mejoran nuestra capacidad para detectar y estudiar estos mundos distantes.

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Radiografía del rentista: quiénes son y cuántos hay realmente en el mercado del alquiler en España

En plena movilización ciudadana frente al problema de la vivienda y con la amenaza de una huelga de alquileres sobrevolando, estos días ellos se sitúan en el foco de la polémica: los rentistas. Pero, ¿quiénes son? ¿Cuántos hay realmente en el mercado inmobiliario?

Casi cuatro de cada 10 propietarios son como Juanlu, que paga parte de la hipoteca con otro piso que tiene alquilado. «Lo que he hecho más bien es una especie de simbiosis, compré aquí para poder alquilando el otro, pagar este», explica este pequeño propietario.

Él no puede vivir de las rentas, pero sí pueden aquellos propietarios que tienen tres casas o más, que acaparan el 37% del mercado del alquiler. Otro 15% lo tienen los fondos de inversión, por lo que, si hacemos la suma, más de la mitad de los alquileres están en manos de fondos o multipropietarios como Javier, que actualmente tiene 16 inquilinos, según indicaba hace unos días en laSexta Xplica.

«Quienes acceden a la propiedad son cada vez menos las familias trabajadoras y son cada vez más quienes ya tenían propiedades«, explica Jaime Palomera, del Instituto de Investigación Urbana de Barcelona IDRA.

Algunos expertos apuntan además que el número rentistas es mayor en las zonas más tensionadas. «En Madrid dos tercios de la oferta de vivienda en alquiler la poseen grandes tenedores«, ilustra en este sentido Eduardo González de Molina, investigador de vivienda en la University College of London.

Las inmobiliarias, no obstante, aseguran que su principal cartera son los pequeños propietarios, que suponen un 70% de los más de 1.500 alquileres que gestiona Ramon Basells, de Grupo Basells. Además, creen que la huelga de alquileres puede agravar el problema, según advierte Miguel Ángel Lavado, de Premiere Servicios Inmobiliarios. «Tengo varios clientes que pagan hipotecas de esa vivienda que tienen alquilada, si se les deja de pagar esa renta, evidentemente van a ser deudores», avisa.

Por el momento, los sindicatos han convocado nuevas movilizaciones para noviembre en Barcelona.

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¿Cómo se forma un huracán?

Son las tormentas más grandes y violentas que ocurren en la Tierra. Los huracanes pueden causar daños masivos debido al fuerte viento, las marejadas y las lluvias que provocan. Sin ir más lejos, en octubre de 2024, el huracán Milton se cobraba la vida de al menos 14 personas y dejado una senda de destrucción a su paso por Florida (EEUU).

Según la región donde se originan, reciben distintos nombres como tifones o ciclones. No obstante, el término científico que engloba a todas estas tormentas es ciclón tropical. En realidad, sólo los ciclones tropicales que se forman sobre el Océano Atlántico y el Océano Pacífico oriental se llaman «huracanes«, aunque los términos se suelen intercambiar.

Independientemente de cómo se les llame, todos los ciclones tropicales tienen un proceso de formación similar, y eso es lo que vamos a ver en este artículo.

Cómo se forma un huracán

Para entender qué es un ciclón tropical podemos imaginar que es una especie de motor gigantesco que se alimenta de aire cálido y húmedo como combustible. Por eso razón, sólo se pueden formar sobre océanos de agua templada, es decir, los que están cerca del ecuador. La temperatura del agua debe ser de al menos 26º centígrados dado que eso permite que haya evaporación suficiente para aportar la humedad que necesita el sistema tormentoso, según National Geographic.

El aire cálido y húmedo que hay sobre los océanos se eleva desde cerca de la superficie. Dado que el aire se mueve hacia arriba y se aleja de la superficie, queda menos aire cerca de la superficie dejando un área de menor presión de aire cerca del océano.

El siguiente paso es que el aire con mayor presión de las áreas circundantes llena el área de baja presión. Luego, este «nuevo» aire se vuelve cálido y húmedo y también se eleva. En la medida en que el aire cálido continúa subiendo, el aire circundante gira para ocupar su lugar.

Otro fenómeno que se produce es que, cuando el aire cálido y húmedo se eleva y se enfría, el agua en el aire forma nubes.Todo el sistema de nubes y aire gira y crece sin parar, alimentado por el calor del océano y el agua que se evapora de la superficie.

Según va girando en círculos todo el sistema de la tormenta cada vez más rápido, se forma un ojo en el centro. Es curioso pero, dentro del ojo del huracán, todo es muy tranquilo y claro, con una presión de aire muy baja. El aire de presión alta superior baja hacia el interior del ojo.

Otra curiosidad sobre los huracanes es que las tormentas que se forman al norte del ecuador giran en sentido contrario a las manecillas del reloj. Y las tormentas al sur del ecuador, giran en el sentido de las manecillas del reloj. Esta diferencia se debe a que la Tierra gira sobre su eje, como explican desde la NASA.

 

Cómo se mide la fuerza de un huracán

Los huracanes se clasifican en cinco categorías según la escala Saffir-Simpson, que mide su intensidad. La fuerza de un huracán se mide teniendo en cuenta los vientos y también otros factores como la marejada ciclónica y las lluvias intensas, que pueden causar inundaciones severas. Este es un resumen de las categorías y la fuerza de los huracanes:

Huracán de categoría 1

  • Vientos: entre 119-153 km/h
  • Daños potenciales: se trata de vientos peligrosos que pueden dañar techos, ramas, provocar caídas y posibles apagones eléctricos que duren varios días.

Huracán de categoría 2

  • Vientos: entre 154-177 km/h
  • Daños potenciales: son vientos extremadamente peligrosos que dejarán daños cuantiosos en techos, árboles, y apagones que esta vez pueden durar semanas.

Huracán de categoría 3

  • Vientos: entre 178-208 km/h
  • Daños potenciales: ya se habla de daños devastadores. Los vientos afectarán a estructuras, arrancarán árboles y habrá pérdida de servicios y suministros durante días o semanas.

Huracán de categoría 4

  • Vientos: entre 209-251 km/h
  • Daños potenciales: un ciclón de estas características provoca daños catastróficos como estructuras, árboles y postes eléctricos caídos, aislamiento de vecindarios y zonas inhabitables por semanas o meses.

Huracán de categoría 5

  • Vientos: entre 252 km/h o más
  • Daños potenciales: destrucción masiva de estructuras, aislamiento de áreas enteras y zonas inhabitables por semanas o meses.

Es importante destacar que incluso los huracanes de menor categoría pueden ser muy peligrosos y causar daños significativos.

Consecuencias de un huracán

Más allá de los vientos destructivos, los huracanes traen consigo un peligro igualmente letal: las inundaciones masivas. Estas se originan de dos fuentes principales: las luvias torrenciales, que saturan el terreno, y las marejadas ciclónicas. Estas últimas son las responsables de casi el 50% de las muertes durante un huracán, según estudios del Centro Nacional de Huracanes (NHC) de los EEUU.

Qué es una marejada ciclónica

La marejada ciclónica se define como una elevación anormal del nivel de la mar empujada por los vientos del huracán, y puede causar graves inundaciones en las zonas costeras.

Estás se dan sobre todo cuando el huracán se acerca a tierra, y es mucho peor si la marejada ciclónica coincide con un periodo de marea alta, porque amplifica sus efectos.

Hay varios factores que influyen en cómo será la marejada ciclónica que acompaña a un huracán. Por un lado, está la intensidad de los vientos, ya que vientos más fuertes generan mayores marejadas.

Por otro, es determinante la velocidad de avance de la tormenta, puesto que las tormentas más lentas permiten que las marejadas se adentren más en tierra firme. Y, por último, la geografía costera, ya que las costas con pendientes suaves son más vulnerables, facilitando que el agua avance más hacia el interior.

Hay que tener en cuenta los devastadores efectos de las inundaciones ya que con apenas un metro de agua los pisos inferiores de las viviendas quedan sumergidos y las evacuaciones comienzan a ser casi imposibles.

Con dos metros de agua, los vehículos flotan y las zonas afectadas se quedan aisladas.

Y ya con tres metros de agua, las plantas bajas de los edificios desaparecen totalmente bajo el agua, dejando muy pocos lugares seguros.

Los huracanes, con su capacidad para generar vientos destructivos, marejadas ciclónicas e intensas lluvias, son una fuerza natural devastadora y a pesar de los avances en predicción y respuesta, los huracanes continúan representando una amenaza seria.

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El INE confirma la fuerte caída de la inflación en septiembre hasta el 1,5%, su tasa más baja en tres años y medio

Se confirma el descalabro de la inflación en este últimos mes que reflejó el Instituto Nacional de Estadística (INE) en el dato adelantado de hace un par de semanas. La tasa general de inflación cayó ocho décimas en septiembre y se sitúa en el 1,8%, lo que supone su tasa más baja desde marzo de 2021. El descenso de la tasa en carburantes, alimentos y electricidad son los responsables de esta importante caída, según confirma también el INE, que ha publicado este martes el dato definitivo del (Índice de Precios al Consumo) IPC de septiembre.

Los alimentos es el grupo que refleja una importante caída, pues su tasa interanual ha caído en este mes siete décimas, quedando en el 1,8%, la menor en casi tres años (desde octubre de 2021). Entre los alimentos, destaca la bajada del precio del aceite, que se redujo el 2,2%.

El organismo ha explicado igualmente que la caída se debe al abaratamiento de los carburantes, de la electricidad y de los paquetes turísticos.

Con respecto al mes anterior, el IPC bajó un 0,6% en septiembre en relación al mes anterior. Con el descenso del IPC interanual en el noveno mes del año, la inflación encadena cuatro meses consecutivos de descensos después de las subidas experimentadas en marzo, abril y mayo, que llevaron al IPC a escalar hasta el 3,6%.

Esta cifra se sitúa por debajo del 2%, objetivo marcado por el Banco Central Europeo para fijar su política monetaria. No obstante, lo que cuenta para el BCE es el marcador de inflación subyacente (sin alimentos no elaborados ni productos energéticos) que, aunque ha caído también, se encuentra en el 2,4%.

En cuanto al el Índice de Precios de Consumo Armonizado (IPCA), de referencia para comparar con otros países, el INE situó su tasa interanual en el 1,7%, siete décimas menos que en agosto y la mensual en -0,1%.

El Ministerio de Economía de Carlos Cuerpo ha celebrado estos datos y ha destacado que este descenso progresivo «sigue reflejando la capacidad de la economía española de compatibilizar» el crecimiento económico «con una moderación de los precios».

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Europa Clipper, la enorme nave de la NASA que viaja a una luna helada de Júpiter en busca de vida

Clipper, la nave más grande de la NASA para una misión planetaria, partió este lunes desde Florida hacia Europa, una luna de Júpiter cubierta de hielo y que esconde en sus profundidades un enorme océano que puede albergar vida. Clipper fue lanzada por un cohete Falcon Heavy de SpaceX desde el Centro Espacial Kennedy, en el centro de Florida, a las 12:06 EST (16:06 GMT).

La histórica misión para descifrar si «estamos solos» en el universo realizará unos 50 sobrevuelos a lo largo de esta misteriosa luna helada, a 25 kilómetros de altura, para determinar si Europa presenta condiciones favorables de vida. Durante unos cuatro años la nave enviará pistas a los científicos sobre el potencial astrobiológico de los mundos habitables más allá de la Tierra, pero la misión se podría extender como los hizo la Galileo, que exploró la superficie helada de Europa hace más de 20 años.

La agencia espacial estadounidense explicó que la nave, de cinco metros de altura y 30,5 metros de ancho, recorrerá 2.900 millones de kilómetros para llegar a Júpiter en cerca de seis años, y después tardará uno más para ajustar su órbita e iniciar sus estudios en 2030.

 

La misión Europa Clipper busca comprender la naturaleza de la capa de hielo, el océano interior y la composición y geología de esta luna, según la NASA. Se cree que Europa, una de las lunas más conocidas de Júpiter, posee «agua líquida, la química necesaria y una fuente de energía», elementos indispensables para la existencia de vida.

Con sus enormes paneles solares y antenas de radar, Europa Clipper es la nave más grande desarrollada por la NASA para una misión planetaria. El diseño de los paneles es crucial para el abastecimiento energético porque Europa Clipper opera en el sistema de Júpiter, que está más de cinco veces más lejos del Sol que la Tierra.

Protección de instrumentos de la radiación de Júpiter

La nave está equipada con nueve potentes instrumentos científicos. Y debido a que la luna Europa está bañada por la radiación atrapada en el campo magnético de Júpiter, los instrumentos de la nave y otros componentes electrónicos estarán encerrados dentro de una bóveda de paredes gruesas.

La idea es blindarse para ir a Júpiter con una bóveda protectora de la radiación que fue desarrollada y utilizada con éxito por primera vez por la nave espacial Juno de la NASA. Las paredes de la bóveda, hechas de titanio y aluminio, actúan como un escudo contra la mayoría de las partículas atómicas de alta energía, que desacelera drásticamente la degradación de los componentes electrónicos de la nave.

 

La carga útil incluye cámaras y espectrómetros para producir imágenes de alta resolución y mapas de la composición de la superficie y la delgada atmósfera de la luna Europa. También incluye un radar de penetración de hielo para buscar agua subterránea y un magnetómetro y mediciones de gravedad para desentrañar las pistas sobre su océano y su interior profundo.

La nave también llevará un instrumento térmico para identificar las diferentes ubicaciones de hielo más cálido y quizás erupciones recientes de agua, así como otros para medir la composición de las diminutas partículas en la delgada atmósfera de la luna y su entorno espacial.

La luna Europa, según la NASA, muestra evidencia contundente de que existe un océano de agua líquida debajo de su corteza helada. Más allá de la Tierra, Europa es considerada uno de los lugares más prometedores donde podría haber entornos actualmente habitables en el Sistema Solar.

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El Gobierno aprueba el nuevo concierto de Muface y sube hasta el 17% la prima para los funcionarios

El Consejo de Ministros ha autorizado la licitación del concierto de Muface para los años 2025 y 2026, por el que se oferta cobertura sanitaria a través de aseguradoras privadas a parte de los funcionarios que prestan servicios en España y en otros 123 países, según ha informado el Ministerio para la Transformación Digital y de la Función Pública.

En un comunicado, el Ministerio para la Transformación Digital y de la Función Pública detalló que la cuantía total de la contratación asciende a 1.337.059.970 euros en 2025 y 1.344.553.098 euros en 2026, un incremento del nuevo concierto bianual de 303.949.078 euros respecto al último año de vigencia del concierto anterior.

Con dicha dotación, el concierto 2025-2026 ofrece una prima del 17,12%, la mayor de la historia desde que existen registros. Subirá un 16,5% en 2025 y un 0,62% en 2026.

En los últimos 25 años, el aumento anual de la prima ha sido de media de un 4,4%. Tras esta subida, la prima media por mutualista al año pasará de 1.032,12 euros a 1.208,81 en 2026, lo que supone un aumento de la prima por asegurado de 176,69 euros. Así, se trata de un concierto a dos años con la finalidad de garantizar la asistencia sanitaria del colectivo cubierto, que supera los 1,5 millones de personas, entre titulares y beneficiarios.

En Muface, el 65% son docentes de primaria, secundaria y universitarios y un 17% pertenece a algunos cuerpos de la Administración General del Estado.

El Gobierno y las aseguradoras que participan en el concierto sanitario para los funcionarios de Muface confiaban en encontrar una salida después de que las empresas rechazaran por insuficiente el incremento de la prima propuesto por el Ejecutivo del 14%.

Finalmente, la prima se eleva al 17,12%, después de que las aseguradoras se hayan quejado desde hace meses de la baja oferta del Gobierno. En el mes de octubre se suele cerrar la negociación para el concierto sanitario de Muface, aunque es en diciembre cuando habitualmente ve la luz la resolución en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

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SpaceX logra atrapar al vuelo el propulsor del Starship por primera vez tras su despegue

SpaceX completó con éxito su quinta prueba del Starship, el mayor cohete espacial jamás construido, y en su primer intento consiguió recuperar la primera fase de la nave con una grúa en la misma plataforma de lanzamiento, un hito de la ingeniería espacial. Poco antes de las 7.30 hora local (12.30 GMT), desde la plataforma de lanzamiento de Boca Chica (Texas), SpaceX lanzó el Starship en el quinto vuelo de prueba.

El megacohete consiguió poner en órbita el módulo principal con la ayuda de los 39 motores Raptor de su primera fase, que en un hito de la ingeniería espacial sin precedentes logró regresar desde la estratosfera, realizar una desaceleración controlada y posarse en la misma plataforma de lanzamiento para ser recuperada por los «chopsticks» (palillos), una grúa que atrapa esa parte de la nave para volverla a usar.

Esta quinta prueba del Starship, que pesa unas 5.000 toneladas, consiguió poner en órbita el módulo y probar un sistema que usa el sistema de comunicación Starlink para, por vez primera, mantener comunicación con el módulo orbital en la fase de reentrada, algo que hasta ahora ningún vuelo espacial ha conseguido.

El módulo orbital consiguió sobrevivir a las presiones y las temperaturas extremas de la reentreada y amerizó de manera controlada y «suave» en un punto predefinido en el océano Índico una hora después del lanzamiento, aunque explotó, algo que estaba previsto.

El Starship quiere convertirse en el primer servicio privado que llegue a la Luna y Marte y establezca presencias permanentes y colonias en esos planetas, una visión repetida y considerada viable por su fundador, el magnate Elon Musk.

El proceso por el que el «booster» o propulsor de Starship consiguió aterrizar este domingo por primera vez es similar al del cohete Falcon 9, también de SpaceX, un sistema comercial de puesta en órbita mucho más pequeño y pensado, en general, para misiones en órbita terrestre con una ratio de éxito de más del 95%.